Ferrari F430

El Ferrari F430 marcó una etapa clave en la evolución de los Ferrari V8 con motor central. Presentado en 2004, sucedió al 360 Modena e introdujo un nuevo motor V8 atmosférico de 4,3 litros, desarrollado con fuertes influencias de la Fórmula 1, especialmente en términos de electrónica y gestión del motor. Disponible como F430 (coupé), F430 Spider y, posteriormente, en las versiones F430 Scuderia y Scuderia Spider 16M, el F430 encarnó un cambio gradual hacia modelos cada vez más centrados en las prestaciones y la conducción. Será sustituido en 2009 por el Ferrari 458 Italia.
Premios
El precio de Ferrari F430 a partir de 175.000, 190.000 $, 150.000 LIBRAS.
Todos los precios de la tabla siguiente se indican "desde" sin opciones.
El precio del Ferrari F430 partía de :
- F430: ~175.000 EUROS, 190.000 $, 150.000 LIBRAS
- F430 Spider: ~195.000 euros, 215.000 $, 170.000 libras
- F430 Scuderia: ~230.000 euros, 255.000 $, 200.000 libras
- Scuderia Spider 16M: ~260,000, 290,000 $, £225,000
Ficha técnica
| Marca | Ferrari |
|---|---|
| Nombre comercial | Ferrari F430 |
| Nombre del código | F131 |
| Segmento | Supercar |
| Fecha de presentación | 01/09/2004 |
| Año de inicio de la producción | 2004 |
| Fin de año de producción | 2009 |
| País de producción | Italia |
| Fábrica | Fábrica de Ferrari en Maranello |
| Longitud | 4,51 m |
| Altura | 1,21 m |
| Anchura (con retrovisores) | 1,92 m |
Versiones
- F430 - Cupé V8 atmosférico con motor central trasero
- F430 Spider - Versión descapotable con techo blando
- F430 Scuderia - Versión ligera, radical y orientada a la pista
- Scuderia Spider 16M - Versión descapotable del Scuderia (serie limitada)
Motores y prestaciones
| Tecnología | Nombre | Potencia | Pareja | Transmisión | 0-100 km/h | 0-200 km/h | Velocidad máxima (km/h) | Peso de tara | Relación peso/potencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gasolina | F430 | 490 CV | 465 Nm | RWD | 4 s | 13 s | 315 km/h | 1450 kg | 2,96 |
| Gasolina | Ferrari SP1 (2008) Vehículo único diseñado para un cliente japonés, basado en el Ferrari F430, con una carrocería completamente rediseñada y una interpretación más radical del estilo Ferrari de la época. | 490 CV | 465 Nm | RWD | 4,1 s | 13,5 s | 310 km/h | 1520 kg | 3,10 |
| Gasolina | F430 Scuderia | 510 CV | 470 Nm | RWD | 3,6 s | 11,6 s | 320 km/h | 1350 kg | 2,65 |
| Gasolina | Scuderia Spider 16M | 510 CV | 470 Nm | RWD | 3,7 s | 12 s | 315 km/h | 1440 kg | 2,82 |
Ediciones limitadas
- Ferrari SP1 (2008): One-off diseñado para un cliente japonés, basado en el Ferrari F430, con carrocería completamente rediseñada y una interpretación más radical del estilo Ferrari de la época.
Pruebas
No hay prueba de conducción asociado con este coche.
Galería de fotos
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