Unos meses después de habernos presentado su espectacular Runabout en el salón Ultimate Supercar de París, Bertone Ya vuelve con una nueva versión de su roadster neorretro. Bautizado como Nero Aureo, esta configuración no modifica en nada las especificaciones técnicas del coche, pero lleva aún más lejos el trabajo de personalización que se ofrece a los 25 futuros propietarios. Más allá de una simple combinación de colores, Bertone presenta esta versión como un auténtico estudio de diseño, fiel a la filosofía del Centro Stile de la marca.
Un Runabout más elegante que nunca
El Bertone Runabout ya es un caso aparte en el panorama automovilístico actual. Inspirado en el prototipo Autobianchi A112 Runabout diseñado por Marcello Gandini en 1969, combina una silueta angulosa muy marcada, faros retráctiles, un motor central trasero y una caja de cambios manual de seis velocidades, todo ello en una serie limitada de tan solo 25 unidades.
Con el Nero Aureo, el diseño gana aún más carácter. La carrocería presenta un tono muy intenso que oscila entre el negro y el verde oscuro, lo que resalta las líneas tensas del coche. Bertone añade toques de color champán dorado en la línea de la carrocería, las llantas y varios elementos de la carrocería, lo que realza las líneas tan particulares de esta silueta diseñada por Gandini.
Un habitáculo más acogedor
En el interior, el ambiente también cambia. Mientras que el exterior apuesta por la sobriedad, el habitáculo recurre a materiales que transmiten calidez. El verde intenso reviste la parte superior del salpicadero, mientras que el cuero color coñac recubre los asientos y la consola central. Las inserciones en color marfil y los acabados en color champán completan el conjunto.
El contraste queda especialmente bien con los elementos de fibra de carbono a la vista, lo que nos recuerda que este coche sigue siendo un auténtico deportivo a pesar de su lujoso acabado. Al igual que en los demás Runabout, Bertone mantiene su enfoque deliberadamente analógico con una palanca de cambios manual bien visible, un volante de diseño depurado y un interior en el que el cuero trabajado a mano ocupa un lugar central.
Una pieza única de una tirada limitada a solo 25 ejemplares
Este Nero Aureo no es una serie especial en sentido estricto. Se trata de una configuración propuesta por el Bertone Centro Stile, el departamento encargado de asesorar a cada uno de los 25 compradores en la personalización de su coche. Dado que cada Runabout se fabrica prácticamente a medida, no debería haber dos ejemplares idénticos. Esta nueva propuesta ilustra, por otra parte, a la perfección esta filosofía: partir de la misma base técnica —un chasis de aluminio derivado de Lotus, combinado con un motor V6 sobrealimentado de Toyota de 475 ch y una caja de cambios manual— y, al mismo tiempo, ofrecer a cada cliente una identidad visual exclusiva.
Con un precio anunciado de 390 000 € sin impuestos, al que hay que sumar las numerosas opciones de personalización, el Bertone Runabout se consolida más que nunca como un coche de colección incluso antes de que se realicen las primeras entregas.
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