Hace unos meses, Ya os habíamos hablado del Apollo Evo, este hiperdeportivo alemán totalmente desmesurado que esconde tras su diseño de ciencia ficción un motor muy conocido por los apasionados de los coches italianos: un V12 atmosférico de Ferrari. Tras varios años de espera desde la presentación del prototipo, el primer coche destinado a un cliente acaba de presentarse oficialmente en el Festival of Speed de Goodwood 2026. Su nombre: Apollo Evo “Caribbean Dragon”.
Y, como suele ocurrir con Apollo Automobil, heredero espiritual de Gumpert, no se trata simplemente de una entrega a un cliente. Este primer Evo de serie es una auténtica pieza única, creada a través del programa de personalización Apollo Forge para su propietario, Fred Grifhorst.
El hiperdeportivo único inspirado en el Caribe
Bautizado como “Caribbean Dragon”, este Apollo Evo presenta una espectacular combinación de colores que mezcla el blanco y el azul. Una combinación elegida para evocar el contraste entre la luz de las playas caribeñas y la profundidad del océano. La carrocería luce una pintura Pearl White con acabado Diamond Dust, combinada con elementos de carbono en color Ocean Blue.
Se trata de un trabajo considerable, ya que el Apollo Evo cuenta con más de 75 elementos de fibra de carbono, y solo la pintura de este ejemplar habría requerido más de 1 000 horas de trabajo. Incluso las llantas reflejan este contraste visual, con el blanco en la parte delantera y el azul en la trasera.
El interior sigue esta misma filosofía. En él encontramos cuero blanco y azul, pespuntes específicos, un logotipo de Apollo bordado en los reposacabezas, piezas de aluminio impresas en 3D o incluso una bañera de carbono con un acabado azulado. Cada detalle se ha concebido para hacer de este primer Evo un ejemplar imposible de reproducir.
Siempre ese fabuloso V12 de Ferrari
Pero la verdadera estrella permanece oculta bajo la carrocería. El Apollo Evo conserva su motor V12 atmosférico de 6,3 litros de origen Ferrari, derivado de la familia F140 utilizada, entre otros, en el Ferrari F12 Berlinetta. En esta configuración, el motor desarrolla 800 ch y 765 Nm de par, con un régimen máximo de 8 500 rpm. La potencia se transmite exclusivamente a las ruedas traseras mediante una caja de cambios secuencial Hewland de seis velocidades controlada por levas.
Con solo 1 300 kg en la báscula, este hiperdeportivo es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 335 km/h. Pero, como suele ocurrir con Apollo, la búsqueda de la mejor marca en recta no es la prioridad: la aerodinámica extrema se ha diseñado sobre todo para ofrecer una experiencia similar a la de un coche de carreras.
Un tubo de escape “Dragon Skin” impreso en 3D
Otro elemento espectacular, ya presentado hace unos meses : su sistema de escape “Dragon Skin”. Un sistema de titanio impreso en 3D que se asemeja más a una escultura mecánica que a una simple pieza técnica. Este sello visual cobra aún más sentido en esta versión Caribbean Dragon. El conjunto parece casi orgánico, como si el coche hubiera heredado realmente una piel de dragón. Más allá del espectacular efecto visual, la tecnología también permite obtener una mayor resistencia térmica y una reducción de peso.
Solo diez ejemplares en todo el mundo
Esta primera entrega supone un hito importante para Apollo Automobil. Veinte años después de las primeras entregas del Gumpert Apollo en 2006, la marca alemana abre un nuevo capítulo con este Evo. La producción se limitará a solo diez ejemplares en todo el mundo, todos ellos fabricados a medida gracias al programa Forge. Tras el “Caribbean Dragon”, se espera que cada uno de los otros nueve Apollo Evo cuente una historia diferente. Pero todos compartirán un mismo punto en común: un motor V12 atmosférico de Ferrari, una arquitectura radical y una filosofía que ya casi no se encuentra en el mundo de los hipercoches modernos.
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