Alfa Romeo 8C subastado: los precios se dispararon en el último momento a pesar de un «problema» con un Ferrari

L'Alfa Romeo 8C sigue demostrando que ahora ocupa un lugar especial en el mercado de los coches de colección. En Estados Unidos, un ejemplar de 2008 acaba de venderse por 308 000 dólares en Bring a Trailer. Un resultado ya de por sí notable, pero que lo es aún más si se analiza el desarrollo de la subasta: unas horas antes de que finalizara, parecía que este 8C aún podía venderse por menos de 200 000 dólares. Y, sobre todo, presentaba un «defecto» que, por lo general, no suele gustar mucho a los coleccionistas: había sufrido un accidente.

Sin embargo, este ejemplar tenía argumentos de peso. Se trata de uno de los únicos 500 coupés fabricados, de los cuales unos 90 estaban destinados al mercado estadounidense. Con carrocería en Rosso 8C Competizione y interior de cuero rojo, solo tiene 3.900 millas, es decir, unos 6.300 km. Bajo el capó se encuentra, como es lógico, el motor V8 F136 de 4,7 litros que desarrolla 450 ch, asociado a la caja de cambios transaxle robotizada de seis velocidades.

Un 8C con un accidente en su historial

En un coche de este nivel, el historial puede marcar una enorme diferencia en el valor. Y el de este 8C incluye un dato que podría haber desanimado a los pujadores.

En noviembre de 2016, el coche se vio implicado en un accidente (con un Ferrari) que provocó la activación de los airbags. Según el vendedor, el impacto afectó principalmente al parachoques delantero. Las fotografías facilitadas muestran, de hecho, los daños antes de la reparación. El vendedor afirma que los faros y los guardabarros no sufrieron daños y que la reparación se llevó a cabo con piezas originales.

Hoy en día, sin embargo, resulta difícil adivinar ese pasado al observar el coche. Según el vendedor, varias personas que lo inspeccionaron durante la venta no encontraron ningún rastro visible de la reparación. No obstante, el accidente sigue constando en el informe Carfax, un dato que suele suponer un inconveniente cuando se trata de un coche de colección tan exclusivo.

De 192 000 a 308 000 dólares en unas horas

Eso es precisamente lo que hace que el final de la subasta sea espectacular. El 26 de agosto, a las 17:21, la puja aún era de solo 192 000 dólares. Siete minutos más tarde, subió a 220 000 dólares. A partir de ahí, todo se aceleró.

En los últimos diez minutos, los postores se enzarzaron en una auténtica batalla: 250 000, 251 000, 270 000, 271 000, 275 000, 280 000 y, finalmente, 285 000 dólares. A pocos minutos del cierre, se superó la barrera de los 300 000 dólares. Una última puja de 308 000 dólares se llevó finalmente el coche. En total, la subasta registró 30 pujas, 15 472 visitas y cerca de 1 500 personas siguiéndola.

Estos 308 000 dólares quedan por debajo de las cifras alcanzadas recientemente por algunos 8C con un kilometraje mínimo, sobre todo los Spider, que ya han superado los 400 000 dólares. Pero el resultado resulta especialmente interesante teniendo en cuenta el accidente declarado.

Sobre todo, demuestra hasta qué punto el Alfa Romeo 8C se ha convertido en un coche muy codiciado. Hoy en día reúne casi todos los ingredientes que buscan los coleccionistas. Hasta tal punto que, incluso con un historial poco halagador en su Carfax, los compradores seguían dispuestos a pujar hasta el último minuto para superar los 300 000 dólares.