Alfa Romeo 8C: comprado por 215 000 € cuando salió al mercado, este Spider con 6 139 km alcanza un precio sin precedentes

Casi veinte años después de su presentación, el’Alfa Romeo 8C sigue fascinando a los coleccionistas. Este superdeportivo, fruto de la colaboración entre Alfa Romeo, Maserati y Ferrari nos recuerdan una época en la que la pasión era lo primero. Y hoy en día, esa pasión tiene un precio: acaba de salir a la venta en Italia un 8C Spider por 410 000 €, lo que confirma la revalorización de este modelo que se ha convertido en un clásico de culto.

Un 8C Spider con un precio de 410 000 €

El ejemplar en cuestión está actualmente a la venta en Pordenone, Italia, en la galería de Ermes Turchet. Se trata de un Alfa Romeo 8C Spider de 2009 en su configuración más emblemática: carrocería en Rosso Competizione Tristrato e interior íntegramente en cuero negro.

¿Su precio? 410 000 €. Una cifra impresionante si tenemos en cuenta que, en el momento de su lanzamiento, el 8C Spider se vendía por unos 215 000 €. Así pues, en menos de veinte años, su valor prácticamente se ha duplicado.

Pero este ejemplar cumple casi todos los requisitos que buscan los coleccionistas. Se trata de un coche italiano desde su primera matriculación, con un único propietario, solo 6 139 km en el cuentakilómetros y un historial completo. El vendedor señala, en particular, que se han realizado seis revisiones en Ferrari, que la última revisión oficial de Alfa Romeo data de noviembre de 2025 y que el coche conserva todos sus accesorios originales: funda protectora, soporte de carga, bolsos de cuero que venían con el coche e incluso el marco conmemorativo de la entrega.

Un V8 de Ferrari-Maserati que ahora resulta aún más atractivo

Si el 8C sigue despertando tanto interés hoy en día, no es solo por su exclusividad. Presentado como prototipo en 2003 antes de entrar en producción unos años más tarde, suele considerarse uno de los Alfa Romeo modernos más bonitos. Jeremy Clarkson llegó incluso a calificarla como el coche más bonito jamás creado.

Bajo su largo capó se esconde también uno de sus mayores atractivos: el V8 F136 de 4,7 litros, un motor atmosférico procedente de la familia Ferrari-Maserati, montado en Maranello. En el 8C, desarrolla 450 ch a 7 000 rpm y 470 Nm de par, con un sonido que hoy en día resulta casi imposible de encontrar en un coche moderno.

En combinación con una caja de cambios robotizada de seis velocidades y una arquitectura transaxle, este motor permitía al Alfa Romeo 8C alcanzar unos 292 km/h y pasar de 0 a 100 km/h en poco más de 4 segundos. Unas cifras que ya no son excepcionales en 2026, pero la emoción mecánica que ofrecía este Alfa Romeo pertenece ahora a otra época.

Los precios siguen subiendo

Este anuncio de 410 000 € confirma una tendencia que ya se había observado en los últimos meses. En septiembre de 2025, una Alfa Romeo 8C Spider prácticamente nuevo con solo 30 km en el cuentakilómetros, había alcanzado los 400 000 dólares en una subasta. Unos meses más tarde, en enero de 2026, otro ejemplar con solo 95 millas a bordo llegó incluso a venderse por 423 500 dólares.

Hay otros 8C Spider que resultan aún más asequibles en función del kilometraje: un ejemplar de 2010 con solo 15 km se pone a la venta en Dubái por 330 000 dólares, mientras que un modelo de 2009 con 19 000 km a bordo se vende actualmente en los Países Bajos por 319 500 €.

Con solo 500 coupés y 329 Spider fabricados, el Alfa Romeo 8C se va abriendo paso poco a poco en el selecto círculo de los coches clásicos modernos. Un superdeportivo que quizá no fuera el más rápido de su época, pero que reunía tres ingredientes que hoy en día son difíciles de encontrar: un diseño atemporal de Alfa Romeo, una producción muy limitada y un motor V8 atmosférico fabricado en Maranello. Para algunos coleccionistas, su valor supera ya los 400 000 €.