Stellantis hätte den Nachfolger von Carlos Tavares ausgewählt

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Laut Bloomberg, Stellantis Antonio Filosa, der derzeit für die Geschäfte in Nordamerika zuständig ist, ist der Hauptkandidat.

Ein lang ersehnter Nachfolger

Der Rücktritt von Carlos Tavares, eingetreten im Dezember 2024Stellantis ohne klare Führung zurückgelassen hatte, entstand eine Lücke an der Spitze des Automobilriesen, die erst nach mehreren Monaten gefüllt werden konnte. Ursprünglich hatte der Vorstand von Stellantis eine schnelle Ernennung versprochen, aber das Ausbleiben einer endgültigen Entscheidung gab Anlass zur Sorge. Die Beratungen dauerten aufgrund der komplexen Herausforderungen und der schwierigen finanziellen Lage des Konzerns länger als erwartet.

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Nach fünf Monaten voller Spekulationen und konkurrierender Kandidaturen Antonio Filosa, der 1999 zu Fiat kam und seit der Fusion mit PSA im Jahr 2021 ein fester Bestandteil von Stellantis ist, scheint nun in der Poleposition für die Nachfolge von Tavares zu sein. Filosa, ein 50-jähriger Italiener, spielte eine Schlüsselrolle bei der Expansion des Konzerns, insbesondere in Lateinamerika und zuletzt in Nordamerika, wo er die Leitung von Jeep übernahm und die Erholung der Verkaufszahlen beaufsichtigte.

Er kletterte die Karriereleiter von Neapel bis in die USA hinauf

Filosa ist in der Branche kein Unbekannter. Der in Neapel geborene Filosa stieg bei Fiat schnell die Karriereleiter hinauf und wurde schließlich zum Leiter mehrerer Stellantis-Marken ernannt. Dank dieser beeindruckenden Laufbahn konnte er sich umfassende Kenntnisse des europäischen und amerikanischen Marktes aneignen. Seine Ernennung zum Leiter von Stellantis in Nordamerika im Oktober 2024 stellte einen entscheidenden Wendepunkt in seiner Karriere dar, und das inmitten turbulenter Zeiten für den Konzern.

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Sein pragmatischer Ansatz, seine Fähigkeit, Krisen zu bewältigen, und sein natürliches Charisma machten ihn zu einer hoch angesehenen Führungspersönlichkeit innerhalb des Konzerns. "Dort ist er ein Star", gesteht einer seiner Kollegen und hebt seine zentrale Rolle bei der Wiederbelebung der Marke Jeep in Nordamerika hervor.

Eine große Herausforderung für die Zukunft CEO

Auch wenn die Ernennung Filosas nun fast sicher scheint, wird er sich vielen Herausforderungen stellen müssen. Die wichtigste wird sein, die Leistung des Konzerns wieder zu steigern, insbesondere in Amerika, wo die Umsätze in besorgniserregender Weise zurückgegangen sind. Im Jahr 2024 verzeichnete Stellantis in den USA einen Umsatzrückgang von 15 %, ein Trend, der sich 2025 fortzusetzen scheint.

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Aber das ist noch nicht alles. In Europa muss Stellantis auch mit überschüssigen Produktionskapazitäten (die italienischen Werke in Termoli und Melfi führen derzeit Kampagnen zur freiwilligen Entlassung durch) und dem wachsenden Druck chinesischer Hersteller wie BYD, die sich mit wettbewerbsfähigen Fahrzeugen durchsetzen, fertig werden. In Bezug auf die italienischen Marken erwarten wir auch, dass Filosa der Marke Maserati, die seit dem Rücktritt von Carlos Tavares auf Eis gelegt zu sein scheint, mehr Sichtbarkeit verleiht.

Die Ankündigung könnte schnell kommen

Während der Vorstand von Stellantis unter dem Vorsitz von John Elkann angeblich klargestellt hat, dass noch keine offizielle Ankündigung gemacht wurde, scheint die Ernennung von Filosa unmittelbar bevorzustehen. Seit dem 9. Mai ist der Börsenkurs von Stellantis als Reaktion auf diese Gerüchte gestiegen.

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Nun muss nur noch die offizielle Bestätigung abgewartet werden, um zu erfahren, ob der Italiener mit seinem Werdegang und seiner internen Popularität Stellantis in eine neue Ära des Erfolgs führen kann.


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4 meinungen zu " Stellantis soll den Nachfolger von Carlos Tavares ausgewählt haben"

  1. Vielleicht ein Italiener an der Spitze von Stellantis, das ist schon etwas, außerdem ein Neapolitaner, was bedeuten würde, dass die neapolitanische Fabrik in Pomigliano d'Arco noch eine Zukunft hat, was mit dem Portugiesen alles andere als klar war, der alles Französische auf Kosten der italienischen Produkte zu bevorzugen schien!

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  2. Wir hoffen, dass der neue Kapitän technisch versierter ist als der schwefelhaltige Carlos Tavares, der außer sich die Taschen zu füllen nichts von Autos verstand, was sich in der Scheiße, die er geschaffen hat, widerspiegelt. Es gibt also noch ein wenig Hoffnung, dass es wieder Italiener mit Charakter geben wird.

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