Alexander
Ist die Fiat 500 für einen Hybridantrieb vorgesehen ist? Sie wissen, dass wir viel darüber gesprochen haben, der Fiat 500 mit Elektroantrieb verkauft sich gut, ja, aber vor allem in FrankreichIn den meisten Ländern war der Anteil der Kinder mit Migrationshintergrund am höchsten, in Deutschland am zweithöchsten und in den anderen Ländern am niedrigsten.
Wäre es also nicht eine Lösung, wie beim Jeep Avenger, dem Fiat 600 oder demnächst dem B-SUV Alfa Romeo Junior die Wahl zwischen Elektro- und Hybridantrieb anzubieten, um alle Märkte zufrieden zu stellen? Und ist das technisch möglich?
Diese Frage stellten wir Guillaume Clerc, dem Produktmanager für Fiat und Abarth, anlässlich der unsere Verschiebung der Zusammenarbeit zwischen Fiat und Disney in Italien : wird der elektrische Fiat 500 in Zukunft auch mit Hybridantrieb angeboten?
Guillaume Clerc: " Technisch gesehen könnten wir es schaffen. Haben wir Lust, es zu tun? Nein".
Italpassion : "In Frankreich oder in Europa?"
Guillaume Clerc : " Auf der ganzen Welt. Der elektrische 500 wird in Turin, in Mirafiori, hergestellt. Seine Plattform, Mini genannt, ist einzigartig. Fiat ist die einzige Marke der Stellantis-Gruppe, die ein Auto im A-Segment anbietet. Diese Plattform ist bis jetzt, ist einmalig. Und so könnten wir ihm einen Hybrid-Verbrennungsmotor einbauen, aber wir wollen das nicht tun. Die Projektion der Zukunft ist eine elektrische Zukunft. Dieses Auto hat es geschafft, Kunden in Frankreich und Deutschland zu überzeugen. Weniger in Italien, das ist eine Herausforderung, der wir uns stellen müssen. Es ist eine echte Schwierigkeit für den Hersteller Fiat, in seinem eigenen Land erfolgreich zu sein."
Wie Sie sicher bemerkt haben, ist es für die italienische Marke entscheidend, in anderen Ländern, vor allem in Südeuropa, den Durchbruch zu schaffen, da der aktuelle 500er mit Verbrennungsmotor nächstes Jahr sein 17-jähriges Jubiläum feiern wird.
Das ist, als würde man sagen: Wir können es tun, aber wir wollen es nicht tun. Der Markt und die Kunden müssen uns nur folgen, denn wir wollen Elektroautos.
Das ist schade. Normalerweise hört eine Marke auch auf ihre Kunden, oder?
Der Fiat 500e ist ein ausgezeichnetes Stadtauto, hübsch, gut verarbeitet, perfekt für die Stadt und angenehm zu fahren. Nur die Wahl zwischen Elektro- und Verbrennungsmotor je nach Bedarf und vor allem aus einem praktischen Problem heraus zu haben, drängt sich auf, da nicht jeder ein Ladegerät zu Hause oder in der Garage hat.
In zwei Worten übersetzt bedeutet dies
"Wir verkaufen das und wenn du nicht zufrieden bist, dann geh woanders hin!"
Ich bin der Papst!
Es ist erschreckend, so etwas zu lesen!
Das Problem ist, dass es bei allen Marken keinen Kleinwagen mehr auf dem Markt geben wird, der nicht elektrisch betrieben wird.
Die Kunden haben die Wahl, ob sie ein gebrauchtes Auto mit Verbrennungsmotor oder ein größeres Auto kaufen wollen.
Das praktische Problem wird von den Marken vergessen, die den Kunden sagen: "Geben Sie sich Mühe, Ihr Auto aufzuladen, das ist uns egal, denn unser einziges Ziel ist es, zu verkaufen.
Dadurch werden neue Netzwerke entstehen, die die alten aufrechterhalten, und wenn die Marken kaputt gehen, können sie sich nicht beschweren, denn mit einer solchen Mentalität wird man ihnen keine Träne nachweinen.
In Deutschland steht sie auf Platz eins der ungeliebten Verkaufslisten.
Ja, aber 2/3 Mild-Hybrid, also benzinbetrieben...
Löschen Sie den von mir angegebenen Link, der zeigt, dass der 500er in seiner Gesamtheit in Deutschland nicht die Situation ändern wird. Die Leute können ihn direkt auf Caradisiac oder leblogauto finden, siehe sport-auto.
Es ist aus Gründen der Suchmaschinenoptimierung, ich habe es bereits erwähnt.
Wenn sie sehen, dass ihre 500er-Lithiumbatterie, die nachts mit Kohle aus deutschen Kraftwerken oder französischer Atomkraft aufgeladen wird, nicht mehr von dem begrenzten Markt der Stadtbewohner mit zwei Autos gekauft wird, werden sie schnell einen Verbrennungsmotor einbauen!
Wenn man bedenkt, dass in einigen Ländern die Kunden nach dem Kauf eines Elektroautos zurückgehen..... Sie scheinen nicht zu verstehen, dass die Kunden nicht an solchen Produkten interessiert sind. Sie werden woanders hingehen und Stellantis wird mit ihren unverkäuflichen Produkten dastehen und nicht sagen können, dass es die Schuld der Kunden oder anderer ist, sondern dass es ihre eigene Schuld ist, da die Kunden ihnen anscheinend egal sind.
BJ. Ich bin nicht mit Ihnen einverstanden... Die Wahl eines Elektroautos ist kein Spaßkauf, aber es ist wichtig, das richtige Auto zu finden, das für Frauen gut aussieht und genug Reichweite hat, wenn man 200 km von zu Hause entfernt einen Ausflug machen möchte. Was empfehlen Sie zwischen dem Elektro-Mini und dem Fiat 500? Mein Sohn arbeitet bei Renault und sagt mir, dass das beste Elektroauto der Megane ist, aber er scheint mir zu groß für die Stadt zu sein. Vielen Dank für Ihre Antworten.
Der Fiat 500e mit 118 PS bietet mit der 42-kWh-Batterie eine gute Reichweite von über 300 km.
BARC
Das beste Elektroauto... das gibt es nicht!
Es gibt viele verschiedene Arten von Vergnügen, aber eine gute Zeit zu haben, sobald man in seinem Auto sitzt, ist eine gute Vision von Auto-Vergnügen.
In dieser kalten und verschneiten Zeit in ihrem kuscheligen, enteisten Auto anzukommen, ist ein Vergnügen, das eine Frau zu schätzen weiß.
Die Wahl zwischen dem virilen Mini mit seiner lächerlichen Reichweite und dem sanften 500e, den man nur zwei- oder dreimal im Monat aufladen muss, ist schnell getroffen.
Seltsamerweise kann es meine Freundin, wenn sie einen meiner Alfa fahren muss, kaum erwarten, ihren 500e wiederzufinden...