Alfa Romeo: Welche Modellpalette für die nächsten Jahre?

während COVID-19 vorbeizieht, ist die Fusion zwischen FCA und PSA näher als je zuvor. Das erste Modell, das aus dieser Fusion hervorgeht, könnte ein vollelektrischer SUV sein. Wie sieht es mit dem Rest der Modellpalette aus? Lassen Sie uns einen Blick darauf werfen, was sein sollte die Palette Alfa Romeo bis 2023 !

Marchionnes Produktpläne 2014 - 2022 in der Schublade

Wir sind weit, weit entfernt von den 400.000 Verkäufen pro Jahr, die Sergio Marchionne, der ehemalige Vorstandsvorsitzende von FCA, 2014 versprochen hatte. Ein ehrgeiziger Produktplan, der aus Sportwagen bestand.

Aber Alfa Romeo hat nicht auf allen Kontinenten die Aura, die es gerne hätte. Sergio Marchionne rechnete sehr stark mit den USA oder auch mit China...

Wie auch immer, wir werden die Geschichte nicht neu erzählen. Die Alfa Romeo Giulia und Stelvio waren in China oder den USA nicht so erfolgreich, wie sie hätten sein sollen.. Europa zählte wenig. Das Geld kam nicht herein, alle Modelle der Roadmap wurden eingestellt: GTV, 6C, 8C, große Limousine usw. Das ist eine Gewissheit.

Die Alfa Romeo-Palette lebt heute von 2 Modellen in exklusiven Editionen wie die Giulia GTA und GTAm. Wahrscheinlich rentabel, aber für die breite Masse unerreichbar.

Der Tonale wird 2022 der erste elektrifizierte Alfa Romeo sein

Fest steht, dass der Alfa Romeo Tonale wird der erste elektrifizierte Alfa Romeo in der Modellpalette sein. Kleine SUVs verkaufen sich gut. Mit Hybridantrieb ist es noch besser. Aber der Preis muss noch gesenkt werden. Wie soll das gehen? Nun, entgegen den jahrelangen Ankündigungen, die Alfa Romeo Produktpalette nicht mehr ausschließlich auf der Giorgio-Plattform entwickelt wird. Sie wird, wie Marken in anderen Konzernen, auf mehreren Plattformen des FCA-Konzerns und bald auch PSA entwickelt werden.

Das trifft sich gut für den Alfa Romeo Tonale, in der Gruppe gibt es bereits einen neuen Jeep Compass Plug-in-Hybrid mit 240 PS.

Der Alfa Romeo Tonale wird also auf der gleichen Plattform entwickelt wie der Jeep CompassDer MHEV Diesel und der PHEV Benzinmotor mit 240 PS. Der Preis wird zwischen 40.000 € und 45.000 € inkl. MwSt. liegen.

Elektrifizierte Giulia und Stelvio folgen 2021 / 2022

In ihren MY20-Versionen profitierten die Giulia und der Stelvio von einer Vergrößerung des Innenraums und des Infotainmentsystems.

Aber immer noch nichts am Motor, obwohl Hybridantriebe sind schon seit einiger Zeit fertig.... ein Beweis dafür ist, dass die zukünftigen Jeep Wrangler, Cherokkee oder Grand Commander den 2.0L 4-Zylinder GME PHEV anbieten werden... genauso wie Maserati, die den 330 PS starken 4-Zylinder MHEV zum Beispiel im Ghibli und Levante anbieten.

Sie müssen also auf die Veröffentlichung von Tonale warten, um zu hoffen im Jahr 2022 (Genfer Salon 2022?) zu haben. die elektrifizierten Versionen der Alfa Romeo Giulia und Stelvio.

Erwarten Sie zu diesem Anlass kein komplettes Restyling. Klaus Busse, der Designdirektor des Konzerns, hat sich sehr klar zu diesem Thema geäußert, es ist nicht geplant, die Giulia und den Stelvio wie den Tonale aussehen zu lassen.

Der Startpreis wird zwischen 45.000 € und 50.000 € inkl. Steuern liegen.

Brennero: Alfa Romeos vollelektrischer SUV mit PSA im Jahr 2022

Die Fusion PSA / FCA soll bis Ende 2020 abgeschlossen sein, und in den Plänen ist die Rede von die technologische Komplementarität zwischen den verschiedenen Marken.

Alfa Romeo hatte bereits vor einigen Monaten angekündigt, dass nach dem C-SUV Tonale, ein vollelektrisches B-SUV soll 2022 auf den Markt kommen.

Das trifft sich gut, denn die Gerüchte der letzten Tage besagen, dass ein B-SUV Alfa Romeo, das angeblich auf der PSA eCMP-Plattform basiertDer E-Tense ist der erste Elektroantrieb, den Sie mit dem Peugeot e-2008 und dem DS 3 Crossback E-Tense teilen.

Warum nicht nach allem... Der Peugeot e-2008 wird angeboten ab 37.400 € inkl. SteuernEin Preis, der für das italienische B-SUV sicherlich ähnlich wäre. Ein Sprecher von Alfa Romeo sagte, dass der Elektromotor im Biscione stärker sein könnte als im Lyon, der derzeit 136 PS hat, um die sportliche DNA der Marke zu bewahren.

Für die nicht elektrische Version ist ein Startpreis von 25.000 € (inkl. Steuern) möglich. Der Name, der regelmäßig genannt wird, ist Brennero.

Der vollelektrische Alfa Romeo Stelvio für 2023?

Es steht nicht im Produktplan 2020 - 2022 von Alfa Romeo, aber es ist eine starke Möglichkeit.

Im Jahr 2021 soll Maserati seinen Baby-Leverage (D-SUV) vorstellen, der als Hybrid- und Vollelektrofahrzeug erhältlich sein wird. Dieser wird sich die Plattform des Stelvio teilen. Es ist möglich, dass nach dem vollelektrischen B-SUV, der zusammen mit PSA entwickelt wurde, im Jahr 2022, Alfa Romeo enthüllt 2023 einen vollelektrischen StelvioEin Jahr nach dem Maserati-Modell.