Alfa Romeo Junior: Erfolg oder Enttäuschung? Die Verkaufsbilanz nach 1 Jahr

Ein Jahr nach seiner Einführung ist derAlfa Romeo JuniorDie im April 2024 erstmals unter dem Namen Milano vorgestellte Stadt steht im Mittelpunkt des Interesses. Dieser kleine SUV im B-Segment, das erste Modell 100 % Stellantis der Marke, sollte die Kundenbasis vonAlfa Romeo und seine Präsenz auf einem ultra-kompetitiven Markt zu verstärken. Ist der Junior also nach zwölf Monaten auf dem Markt ein Erfolg oder eine Enttäuschung?

Mühsamer Start

Bei seinem Start im April 2024 waren die Erwartungen hoch, doch die Bestellungen blieben zögerlich. Innerhalb von sechs Monaten nur 10.000 Einheiten bestellt worden warenDiese Zahl wurde für ein Modell, das die Marke demokratisieren sollte, als unzureichend angesehen. Im gleichen Zeitraum hatte der Tonale, obwohl er teurer war, bei seiner Einführung doppelt so gut abgeschnitten.

Die Situation war umso besorgniserregender, als die Verkaufszahlen von Alfa Romeo in Italien, dem größten Markt des Unternehmens, zurückgingen. Der Junior, der als Motor für zukünftiges Wachstum angekündigt worden war, hatte Mühe, zu überzeugen.

Wende im Oktober 2024

Erst ab Oktober kehrt sich der Trend um. Die starke Präsenz der Marke auf dem Pariser Automobilsalon 2024 und die Verfügbarkeit von Hybrid- und Elektroversionen bei den Händlern scheinen eine auslösende Rolle gespielt zu haben. Ab November beschleunigt sich das Tempo der Bestellungen. Innerhalb weniger Monate steigt der Junior von 10 000 auf 30 000 kumulierte Bestellungen. Der symbolische Meilenstein wird am 20. März 2025 erreicht.

Diese spektakuläre Erholung zeugt von einer wiedergefundenen Dynamik, und Alfa Romeo hat sich nicht geirrt. In einer Pressemitteilung, die Anfang Mai veröffentlicht wurde die Marke freut sich über ein hervorragendes erstes Quartal 2025 mit einem weltweiten Wachstum von +29 % im Vergleich zu 2024. Dort wird der Junior als wesentlicher Treiber dieser Leistung genannt, mit 36.000 Aufträgen in 38 Märkten, darunter 18 % in der 100 % Elektroversion.

Ein guter März, aber noch weit entfernt von den Bestsellern

Der März 2025 erwies sich sogar als der beste Handelsmonat für Alfa Romeo seit Juni 2019, mit insgesamt über 8.700 bestellten Fahrzeugen über alle Modelle hinweg. In Europa erreichte der Marktanteil 0,5 %, ein Rekord seit sieben Jahren.

Dieser Erfolg bleibt jedoch relativ. Im Vergleich zu seinem Cousin, dem Peugeot 2008, von dem bis 2024 mehr als 215.000 Exemplare verkauft werden sollen, liegt der Junior noch weit zurück. Dennoch markiert er einen echten Fortschritt für Alfa Romeo, das in diesem Segment schon lange kein großes Volumen mehr hatte.

Erfolg oder Enttäuschung?

Wenn man sich nur auf den Start stützen würde, könnte man von einer Enttäuschung sprechen. Doch der starke Anstieg seit Oktober 2024 ändert die Lage. Durch das Erreichen von 36 000 Bestellungen in einem Jahr, von denen die meisten in den letzten sechs Monaten eingegangen sind, der Junior hat bewiesen, dass er verführen kann, wenn er eine starke Marketingunterstützung und ein kohärentes Sortiment erhält.

Die eigentliche Herausforderung besteht nun darin, den "Soufflé"-Effekt zu vermeiden, der bereits bei der Giulia, dem Stelvio und zuletzt beim Tonale zu beobachten war: ein guter Start, gefolgt von einem allmählichen Einbruch. Wenn es Alfa Romeo gelingt, eine monatliche Produktionsrate von 4000 bis 5000 Einheiten aufrechtzuerhalten, kann der Junior als Erfolg und als solide Grundlage für die Zukunft der Marke angesehen werden.

Wenn Sie sich für diesen Junior interessieren, können Sie unsere Aufsätze vom Junior 156 PS auf der Rennstrecke, Junior 280 PS auf der Rennstrecke und Junior Q4 145 PS auf der Straße.