Alfa Romeo 4C Quadrifoglio: Wir haben dieses sehr seltene und nie verkaufte Modell gesehen

Alfa Romeo 4C Quadrifoglio. Foto italpassion

Bei einem Besuch des Stellantis Heritage Hub, einem Ort, an dem Hunderte außergewöhnlicher italienischer Autos stehen, war es unmöglich, nicht vor der Marke stehen zu bleiben Alfa Romeo. Umgeben von legendären Modellen wie der Giulia GTAm und dem 8C, hatte ich das Glück, zwei besonders seltene und faszinierende Exemplare zu entdecken: die Alfa Romeo 4C Quadrifoglio. Ein rotes Coupé und eine weiße Spider-Version, die nie auf den Markt gebracht wurden. Diese Modelle sind die Quintessenz dessen, was die italienische Marke in Bezug auf Leistung und Design zu bieten hat.

Alfa Romeo 4C Quadrifoglio. Foto italpassion

Der 4C Quadrifoglio, noch radikaler als der Standard 4C, verkörpert ein ehrgeiziges Projekt für eine Ultrahochleistungsversion. Tatsächlich werden diese Autos mit einer bis zum Äußersten getriebenen Aerodynamik entworfen. An der Vorderseite befinden sich ein imposanter Spoiler und Splitter aus Karbon, die die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten verbessern sollen. Die modifizierte Fronthaube enthält einen aerodynamischen Kanal, durch den die Luft strömt, wodurch ein zusätzlicher vertikaler Druck auf die Vorderachse entsteht, der den Grip und die Präzision des Fahrzeugs verbessert.

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Alfa Romeo 4C Quadrifoglio. Foto italpassion

Hinten trägt der 4C Quadrifoglio einen großen Spoiler auf dem Kofferraumdeckel und einem leistungsstarken Diffusor, der zwei große, zentrale Auspuffrohre beherbergt. Diese Konfiguration betont die Aggressivität des Wagens und verbessert gleichzeitig seine Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten - ein wichtiges Detail für Fahrer, die den Nervenkitzel suchen.

Alfa Romeo 4C Quadrifoglio. Foto italpassion

Obwohl die genaue Stärke dieser Modelle nie offiziell bestätigt wurde, wird gemunkelt, dass der 1,75-TBI-Motor von 240 PS in der Standardversion auf 270 PS gesteigert wurde. Diese Leistungssteigerung ist nicht unmöglich, da es mehreren Motortunern gelungen ist, diese Leistung durch Modifikationen wie einen speziellen Auspuff und eine verstärkte Kupplung zu erreichen. Es scheint also wahrscheinlich, dass diese Quadrifoglio-Version zwar bereit war, eine außergewöhnliche Leistung zu bieten, aber nie das Licht der Welt auf der Straße erblickte.

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Alfa Romeo 4C Quadrifoglio. Foto italpassion

Die ersten Spyshots des 4C Quadrifoglio kursierten 2014, und das Auto schien bereit, auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt 2015 vorgestellt zu werden. Diese Präsentation fand jedoch nie statt und die Markteinführung des Modells wurde abgesagt. Ein seltsamer Zeitpunkt, da die Giulia Quadrifoglio, ein weiteres Vorzeigemodell von Alfa Romeo, zur gleichen Zeit, im Juni 2015, vorgestellt wurde. Was hat also verhindert, dass der 4C Quadrifoglio auf den Markt kam? Spielte seine im Vergleich zur Giulia Quadrifoglio als unzureichend empfundene Leistung eine Rolle bei dieser Entscheidung? Oder trug die geringe Beliebtheit des 4C im Allgemeinen dazu bei, dass das Projekt eingestellt wurde? Leider bleiben diese Fragen unbeantwortet.

Alfa Romeo 4C Quadrifoglio. Foto italpassion

Trotz dieser Absage war es interessant, dass der 4C Quadrifoglio bereit war, alle für die Zulassung in den USA erforderlichen Elemente zu erhalten. Er schien also bereit, mit anderen Sportwagen der damaligen Zeit zu konkurrieren, doch das Schicksal entschied anders. Bis heute sind diese beiden außergewöhnlichen Modelle eines der Mysterien in der Geschichte von Alfa Romeo.

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Alfa Romeo 4C Quadrifoglio. Foto italpassion
Alfa Romeo 4C Quadrifoglio. Foto italpassion

7 Kommentare

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  1. Es ist ein Glück, sie in echt gesehen zu haben, der Hub muss wunderschön sein!
    Es ist schade um die Vermarktung dieses Modells, das mehr Erfolg verdient hätte.

    • まずそちらにお願いしたいことがあります。
      車両の画像を添付される際に1枚目に車両の全体像を添付していただけると見やすいと感じました。
      イタリア車について詳しくないのでアルファでこのような車種が存在していることは知らなかったので大変勉強になりました。

  2. Der 4c, den ich gefahren bin, hat mich enttäuscht. Sein Design war fantastisch, ich war wie gebannt, aber die Innenausstattung mit der Konsole mit CD-Player und zentralem Radio war mittelmäßig und vor allem dem 1750 fehlte es an Pfiff. Die kleinen, fest mit dem Lenkrad verbundenen Schaltwippen waren unangenehm.
    Daneben war die Testfahrt mit der Giulia Quadri ein Genuss, alles während zwei Alfa Émotion Tour.....
    Bleibt die fabelhafte Linie des 4C 😍.

  3. I bought a 2015 4C Launch Edition new. 10 years later after some very mild mods, it continues as a joy to own and drive. Very reliable and bullet proof.
    Ich verstehe, warum er aufgrund seiner eingeschränkten Praktikabilität kein Verkaufsschlager war und er nie mehr als ein Heiligenschein sein sollte, da sie ihr nordamerikanisches Programm wieder aufnahmen. Er wurde auch größtenteils in der Maserati-Fabrik handgefertigt und hat ein fabelhaftes Karbonfaser-Chassis. Wenn ich es jemals fahre, habe ich ein großes Lächeln auf meinem Gesicht. Es war schlecht, dass ALFA die Entwicklung nicht fortsetzte, denn es hatte viel Potenzial.

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