Stellantis şaşırtıcı bir patent başvurusunda bulundu: elektrikli otomobiller için bir şanzıman!

Oysa mevcut elektrikli otomobillerin çoğunluğu tek vitesli şanzımanlara dayanıyor, Stellantis oyunu değiştirebilecek bir patent için başvurdu ve aldı. İtalyan-Fransız-Amerikan grubu, ABD Patent Ofisi (USPTO) tarafından Elektrikli araçlar için üç vitesli bir şanzımanın icadı. Böylesine beklenmedik bir gelişme, sıfır emisyonlu güç aktarma organlarının evriminde yeni bir aşamaya işaret ediyor.

Elektrikli bir arabada neden vites kutusu?

Çoğu elektrikli araç basit bir tek vitesli şanzıman kullanır. Bu çözüm şehir içi kullanım için çok uygundur ve anında torku garanti eder, ancak alışılmış pistten ayrılır ayrılmaz veya yüksek hızda yakıt tüketimini optimize etmeye çalıştığınızda sınırlarını gösterir.

Stellantis bu kısıtlamalara Elektrikli Tahrik Modülüne (EDM) entegre edilmiş üç vitesli bir dişli kutusuyla yanıt verdi. Patente göre, teknoloji üç çalışma moduna izin veriyor:

• 1. vites (düşük aralık): maksimum tork modu, güçlü kalkışlar, arazi sürüşü, kar veya dik eğimler için idealdir.
• 2. vites: esneklik ve verimliliği birleştiren günlük kullanım için.
• 3. vites (doğrudan tahrik): yakıt tüketimini azaltmak ve menzili artırmak için 1:1 oranına sahip bir otoyol modu.

En iyi kısmı: yumuşak, dinamik sürüş için torkta herhangi bir kesinti olmadan 2. vitesten 3. vitese geçebilirsiniz.

Vites kutusu, egzoz borusundan sonra

Bu patent Stellantis'in bir dizi alışılmadık yeniliklerinden biri. Grup, Şubat 2025'te bir cihaz için şaşırtıcı bir patent başvurusunda bulunmuştu... elektrikli otomobiller için egzoz sistemi. Bir alet olmaktan çok uzak olan bu sistem, yangın riskini sınırlandırmak amacıyla bataryanın termal kopması durumunda ortaya çıkan yanıcı gazları tahliye etmek için tasarlanmıştır.

Daha çok yönlü elektrikli otomobiller

Bu patentli şanzımanla Stellantis, içten yanmalı araçların tanıdık mekaniğini elektrik gücünün avantajlarıyla uzlaştırmaya çalışıyor gibi görünüyor. Otoyolda maksimum verimliliği garanti ederken elektrikli 4×4'ler için gerçek bir çözüm sunmak iddialı ama yerinde bir meydan okumadır.

Bu teknolojinin lansmanı için henüz belirli bir tarih veya model açıklanmamış olsa da, büyük olasılıkla Grubun markalarının yeni nesil elektrikli araçlarına, belki de Jeep veya RAM'e dahil edilecek?