
Gumball 3000'e katılmak için Lamborghini LM002 mükemmel bir fikir gibi görünüyordu. Bir V12 Lamborghini Countach, Orantısız bir askeri görünüme sahip ve sadece 328 adet üretilmiş... Dünyayı dolaşmak için daha abartılı bir araç bulmak zor. Yine de proje neredeyse saçma bir nedenle terk edildi: lastik bulmak imkansızdı.
Yirmi yıl sonra Pirelli nihayet ünlü LM002 lastiklerini yeniden piyasaya sürdü. Efsanevi «Rambo Lambo» sahipleri için mükemmel bir haber... tabii çok yüksek bir fiyatı kabul ettikleri sürece.
Urus'tan önceki Lamborghini SUV
Uzun zaman önce Lamborghini Urus, Lamborghini, 1986 yılında piyasaya sürdüğü LM002 ile ultra sportif SUV macerasını çoktan denemişti. O zamanlar model neredeyse gerçek dışı görünüyordu: Lamborghini Countach'tan türetilen 5.2 V12 ile güçlendirilmiş, çölde çok yüksek hızlarda mücadele edebilen devasa bir lüks 4×4. Orta Doğu'daki zengin müşteriler için bir araç haline gelmeden önce askeri kullanım için tasarlanan LM002, neredeyse 3,5 ton ağırlığındaki bir dev için olağanüstü boyutlara, devasa yakıt tüketimine ve şaşırtıcı performansa sahipti. Ama hepsinden önemlisi, çok özel lastiklere ihtiyaç duyuyordu.

2006 Gumball 3000 onun oyun alanı olacaktı.
Vinwiki kanalında yayınlanan yeni bir videoda Dustin Worles, özellikle etkinlik için satın alınan bir LM002 ile 2006 Gumball 3000'e nasıl katılacağını anlatıyor. Bu etkinlik ralli tarihinin en çılgın etkinliklerinden biri olmaya devam ediyor. Sadece sekiz günde üç kıtada ve on ülkede düzenlenen Gumball, çılgın bir lojistik gerektiriyordu: yaklaşık 120 aracı taşımak için üç uçağın yanı sıra katılımcılar ve personel için ayrılmış bir Boeing 757. Etkinliğin toplam maliyetinin 45 milyon dolara ulaştığı söyleniyor.

LM002«nin sahibi, alışılagelmiş Ferrari ve Lamborghini ralli arabalarından farklı bir araç istiyordu. Tercihini »Rambo Lambo" lakaplı bu efsanevi SUV'dan yana kullandı. Aracı Güney Carolina'da teslim alan iki adam, göz korkutucu olduğu kadar büyüleyici bir makine keşfetti: devasa radyatör, Countach motor, tipik 80'ler iç mekanı ve yüksek hızda yağmurda etkileyici davranış. Ancak kısa süre sonra büyük bir sorun ortaya çıktı.



Bulunması neredeyse imkansız olan lastikler
Satıcı, aracı satın almadan önce bile araç sahibini uyarmıştı: LM002 için lastik bulmak gerçek bir kabusa dönüşmüştü. Nedeni basitti: LM002'nin lastikleri dünyada benzersizdi. Pirelli tarafından 1980'lerde özel olarak geliştirilen ünlü Scorpion BK lastikleri, Lamborghini V12'nin gücünü desteklerken çölün aşırı sıcaklıklarına dayanacak şekilde tasarlanmıştı.
Bu lastiklerin en dikkat çekici özelliği, aracın kum üzerinde daha iyi yüzmesini sağlayan ve «kulak» olarak adlandırılan yanal kanatçıklarıydı. Pirelli ayrıca bu lastiklerin yüksek hızlarda darbeleri emebilen aramid takviyeler de dahil olmak üzere ralli türevi teknolojiler kullandığını açıkladı. Sorun şu ki, bu lastiklerin üretimi 1990'ların başında, LM002'nin kariyerinin sona ermesinden kısa bir süre sonra durduruldu.

Videoda katılımcılar, Gumball başlamadan önce aracı Londra'ya göndermek için sadece iki haftaları olduğunu açıklıyorlar. Bu süre içinde lastik bulmak imkansızdı. Birkaç ay sonra, nihayet tam bir set bulmuşlar... o zamanlar yaklaşık 10.000 dolara. Artık çok geçti: LM002, Gumball 3000 ile olan randevusunu kaçırmıştı.
Pirelli nihayet lastiklerini yeniden piyasaya sürüyor... ama fahiş bir fiyatla
Pirelli, 2023 yılında, 1930 ve 2000 yılları arasında üretilen ikonik klasik otomobillere adanmış «Pirelli Collezione» serisine Scorpion BK'nın geri dönüşünü nihayet duyurdu. İtalyan üretici, LM002'nin orijinal özelliklerini korumak için bu lastikleri neredeyse aynı şekilde yeniden yarattığını açıkladı. Kum ve yol yüzeylerinde kullanıma yönelik teknolojiler gibi ünlü yanal kanatçıklar da hala mevcut.


Bu geri dönüş nihayet LM002 sahiplerinin temel sorununu çözüyor: yıllarca eski lastik stoğu aramak zorunda kalmadan araçlarını kullanabilmek. Ancak bu rönesansın bir bedeli var.

Bugün, 345/60 R17 ebadında beş Pirelli Scorpion BK lastikten oluşan komple bir setin fiyatı bazı uzmanlar tarafından vergi dahil 30.000 €«nun üzerinde belirlenmiştir. Bu, sadece lastikler için yeni bir kompakt otomobilin fiyatından çok daha fazla. Çılgınca bir meblağ ama böylesine sıra dışı bir araç için neredeyse mantıklı. Çünkü LM002 asla normal bir Lamborghini olmadı. Ve lansmanından yaklaşık kırk yıl sonra bile, bu »Rambo Lambo' absürd İtalyan otomobilciliğinin sınırlarını zorlamaya devam ediyor.
