Lamborghini bu Miura SV'yi tamamen bozulmuş halde teslim aldı... işte 3 yıl sonra geldiği hal

Bazı modeller vardır ki, Lamborghini Miura gibi onlarca yıl boyunca aurasını hiç kaybetmeden hayatta kalır. 1966 yılında piyasaya sürülen ve 1973 yılına kadar üretilen Miura, genellikle tarihin ilk gerçek süper otomobili olarak kabul edilir. Sant'Agata Bolognese'de doğan, Marcello Gandini tarafından otomobil üreticisi Bertone için tasarlanan ve efsanevi bir arka orta montajlı V12 motorla güçlendirilen bir efsane.

2026 yılında Miura 60. yaş gününü kutlarken, Lamborghini bu modeli muhteşem bir restorasyonla yeniden gündeme getirmeyi tercih etti. İtalyan marka, 16-19 Nisan hafta sonunda, ilk Anantara Concorso Roma'da, tarihi departmanı Polo Storico tarafından tamamen restore edilen 1972 model bir Miura SV'yi tanıttı.

Özgünlüğü yeniden keşfetmek için üç yıllık çalışma

Bu rönesansın arkasında muazzam bir çalışma yatıyor. Sadece 150 adet üretilen bu Miura SV, 2023'ün sonunda fabrikaya orijinal özelliklerinden çok uzak bir konfigürasyonda geldi. Kimliğini geri kazanması için üç yıl süren tarihi bir araştırma ve titiz bir restorasyon gerekti.

Her ayrıntı analiz edildi, belgelendi ve ardından düzeltildi. Ön kanatlardaki ızgaralar, el tutamaklarının üzerindeki solungaçlar, merkezi somunlu jantlar ve test sürücüsü Bob Wallace'a saygı olarak “Bob tipi” egzoz boruları, dönemin standartlarına tam olarak uyularak restore edilmiştir.

İçerideki çalışma da bir o kadar etkileyici. Direksiyon simidi daha kompakt bir boyuta getirilmiş, el freni kolu uzatılmış, tehlike uyarı lambaları yeniden takılmış ve hatta klima hazırlığı bile yerine yerleştirilmiş. Hiçbir şey şansa bırakılmamış.

Gerçek bir araştırma çalışmasının sonucu olan benzersiz bir gölge

Bu restorasyonun en büyüleyici yönlerinden biri de rengi. Bu Miura, nüansları yıllar içinde gelişen koyu bir kahverengi olan “Luci del Bosco” adlı bir renge sahip. Doğru renk spesifikasyonunu bulmak kolay bir iş değildi. Polo Storico ekipleri, 1972 yılına karşılık gelen tam renk tonunu belirlemek için gerçek bir araştırma yapmak zorunda kaldı. Sonuç, özellikle de bu modelin benzersiz karakterini güçlendiren tipik bir İtalyan hardal sarısı olan “Senape” iç mekan ile birleştirildiğinde çarpıcıdır.

Roma'da yıldızlar arasında bir yıldız

Roma'nın kalbindeki Casina Valdier'in prestijli ortamında sergilenen bu Miura SV yalnız değildi. Lamborghini, aralarında iki adet 1989 Countach 25. Yıldönümü ve bir adet 1968 Miura P400'ün de bulunduğu diğer tarihi modellerle de yolculuk yapmıştı. Sonuncusu önemsiz değildir: İtalyan İşi filminin açılış sahnesinde görülen modeldir. Yaygın inanışın aksine, bu otomobil çekimler sırasında asla tahrip edilmemiştir. Polo Storico tarafından restore edilmiş ve sertifikalandırılmıştır, hatta yarışmada bir ödül bile kazanmıştır.

Ancak bu prestijli rekabete rağmen, herkesin dikkatini çeken restore edilmiş Miura SV oldu. Bunun da iyi bir nedeni var: Lamborghini'nin mirasını koruma konusundaki uzmanlığını tek başına temsil ediyor.

Lamborghini bu restorasyonla bir otomobili orijinal haline getirmekten çok daha fazlasını yapıyor. Marka, tarihinin koruyucusu olarak rolünü yeniden teyit ediyor. Satış Sonrası Müdürü Giuliano Cassataro'nun da belirttiği gibi amaç çok açık: bu ikonik modellerin özgünlüğünü ve değerini zaman içinde korumak.