Alexandre
Yaklaşık 1 ay önce şu başlıklı bir makale paylaşmıştık Fiat, Stellantis'in hacim bakımından 1 numaralı markası olmaya devam ediyorBu, İtalyan markası tarafından yayınlanan bilgilere göre. 1,35 milyon adetle, 2023'e kıyasla 12 %'lik bir artışla, tüm rakamlar yeşil renkte. Rakamları sevdiğimiz için (ve siz de seviyorsunuz), İşte kayıtların ayrıntıları Fiat 2021 ve 2022'ye kıyasla 2023'te ülke başına. Açık saçık olmak istemem: Hayran kalacaksınız!
Her şeyden önce, 2023'ün 2022'ye göre artış gösterirken, 2022'nin 2021'e göre düşüş göstermesi ilginçtir. Yani sonuç olarak, işler düzeliyor. Güney Amerika gerçekten de 1 numaralı kıta. Fiat 542.000 adet açıkladı ve bizim tablomuzda 534.009 adet var; Brezilya için 474.554, Arjantin için 51.232, Uruguay için 6.364, Şili için 1.077 ve Kolombiya için 782 adet.
Üstler hakkında, Sadece 2023 yılında sırasıyla +10 % ve +32 % ile her yıl büyüyen Brezilya ve Türkiye'nin yanı sıra +58 % ile Meksika. Hacim açısından daha az bir ölçüde İrlanda ve + 161 %.
Floplarİtalya 2022'ye kıyasla durgunlaşıyor ve 2 numaralı ülke olmasına rağmen 2021'e kıyasla keskin bir düşüşle -18 %'ye gerileyecek. Fransa 2022'ye göre 10 % artış gösterirken, 2021'e göre 16 % düşüş göstermiştir. 500'ün 62.838 tescilin yarısını oluşturduğuna dikkat edin. Öte yandan, satışların negatif olduğu veya durgunlaştığı birçok ülke var. Satışların düştüğü Mısır'dan özellikle bahsetmek gerekir.
Sonuç, Fiat Güney Amerika'ya teşekkür etmeli, Meksika ve Türkiye'ye ek olarak. Fiat kendisini Avrupa ile sınırlasaydı, hikaye daha farklı anlatılırdı.
Brezilya + Türkiye + Arjantin = 1.235.442 araçtan 719.408'i satıldı. Bunlar Fiat için Avrupa dışında çok büyük pazarlar.
Chambéry'deyim, Torino'dan 3 saat uzaklıkta... ama 3 aydır bir Fiat 500 farı bekliyorum ve daha iyi olacağını söyleyecek hiçbir şey yok.
Utanç verici hizmet