Alfa Romeo gelecekteki Milano SUV için satış hedeflerini açıkladı

Bunu biliyorsun, Alfa Romeo 2022'de dünya çapında ancak 50.000 adet satarak satışlar açısından çok düşük bir tabandan başlıyor. Tonale ile 2023'ün daha iyi bir yıl olacağı kesin. Peki ya büyük bir satıcı olmayı hedefleyen daha küçük, daha ucuz SUV olan gelecekteki Milano ne olacak? markanın CEO'su bu konuda çok net.

Giriş bölümünde de belirttiğimiz gibi, on yıldan uzun bir süredir en düşük seviyede gerçekleşen 2022 yılının ardından, Tonale 2023'te günü kurtaracaktır. Markanın, hacmin yaklaşık 60 %'sini tek başına oluşturan bu model sayesinde 70.000 ila 80.000 satışa ulaşması bekleniyor.

Reklamcılık

Ancak İtalyan markanın burada durmaya niyeti yok. Bir hatırlatma olarak, CEO'sunun büyük hedefleri var ve 1990'daki rekorunu kırmak istiyorAlfa Romeo 220.000'den fazla otomobil satmıştı. Marka bunu başarmak için SUV'lara, Tonale'ye, Milano'ya ve 2025'te gelecek Stelvio'ya güveniyor.

İşte bu kadar, Milano adının ortaya çıkışını kutlamak içinAlfa Romeo CEO'su şu açıklamayı yaptı Markanın giriş seviyesi modeli olan bu küçük SUV, toplam satışların 40 %'sini oluşturacak, Dünya çapında. "Ayda 5.000 satarsak, ayda 5.000 üreteceğiz. Ayda 10.000 satarsak, ayda 10.000 üretiriz".

Reklamcılık

Bu yüzden hesap makinesini çıkardık ve 220.000'in 40 %'si Yılda 88.000 araç ya da ayda 6.000 ila 8.000 satış. Karşılaştırma yapmak gerekirse, Tonale ayda 3.000 ila 4.000 adet satıyor. Yani Milano, Tonale'den iki kat daha fazla satıyor olmalı...

Ama bu iki modelle bile, şimdiye kadarki en iyi satış rakamının 80.000 adet altında kalacaktır. Geleceğin elektrikli Stelvio'su bu skoru neredeyse tek başına elde etmek gibi zorlu bir göreve sahip olacak... ancak Tesla Model Y'nin satışlarına baktığınızda hiçbir şeyin imkansız olmadığını görüyorsunuz.

Reklamcılık

4 Yorumlar

Bir Cevap Bırakın
  1. Hacim, kârlılığı garanti etmez.
    Alfa Romeo Milano'nun Peugeot e-2008'in bir varyantı değil de gerçek bir Alfa olup olmayacağını bekleyip görelim.

  2. Satış rakamlarını tahmin etmeden önce, düzgün bir satış sonrası hizmeti yeniden kurmayı, Alfisti'nin güvenini yeniden kazanmayı ve Alfa Romeo gibi bir dizi modeli düşünün...

    • Satış sonrası hizmet için araçları reddeden Alfa Romeo bayileri, çünkü kadrolarında bir tamirci bile yok! Bu her şeyi anlatıyor (Alfa Romeo Mulhouse).

      • TÜM bayilerde Alfa ile ilgili büyük bir sorun var, bu yüzden quadrifoglio müşterileri servis için Maserati, Ferrari veya saygın bağımsızlara gidiyor.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir