Este Lamborghini V12 tem 16 anos, está como novo... e está agora avaliado em 10 vezes o seu preço original

Alguns supercarros envelhecem bem. Outros tornam-se ícones. E depois há aquele Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV de 2010, que agora parece ter deixado para trás o mundo dos automóveis e entrado no mundo das peças de coleção. Com 16 anos de idade, tem apenas 693 milhas no relógio, ou cerca de 1.115 quilómetros, e poderá ser vendido por entre 3,7 e 4 milhões de dólares num leilão Mecum. Sim, para um carro que custou pouco mais de 450.000 dólares quando foi lançado.

Um Lamborghini que parece ter saído da fábrica

O Murciélago LP 670-4 SV não é apenas um Lamborghini tal como os outros. Apresentado em 2009 como a derradeira versão do Murciélago antes da chegada do’Aventador, Na altura, já representava uma forma de despedida do “velho estilo” V12 de aspiração natural. Mais leve, mais potente e mais radical, desenvolvia 670 cv a partir do seu V12 de 6,5 litros de aspiração natural.

Na altura, a Lamborghini planeou produzir 350 exemplares. No final, apenas 275 unidades foram montadas antes de a produção ser interrompida para dar lugar ao Aventador. Como resultado, o SV tornou-se num dos Lamborghinis modernos mais procurados no mercado.

O exemplar à venda é ainda mais exclusivo. Trata-se do chassis número 3832, um dos únicos quatro exemplares destinados à América do Norte com esta configuração Nero Aldebaran, um preto profundo combinado com pormenores amarelos muito agressivos. Os logótipos SV amarelos nas laterais, as pinças de travão amarelas e os toques amarelos no interior em Alcantara criam um contraste tipicamente Lamborghini.

O que é mais impressionante é o seu estado. Com menos de 700 quilómetros percorridos desde 2010, este Murciélago está praticamente novo. As fotos mostram um interior impecável com muitas peças em fibra de carbono expostas, soleiras das portas em carbono e o imponente spoiler traseiro SV, também em carbono.

Como quase todos os modelos Murciélago SV, está equipado com a caixa robotizada E-Gear de 6 velocidades, associada à tração integral. Durante muito tempo, esta escolha foi criticada face às raras versões manuais. Mas hoje, mesmo os modelos E-Gear estão a quebrar todas as expectativas.

Valor multiplicado por dez

Ver um supercarro valorizar-se a tal ponto continua a ser excecional, mesmo no mundo da Lamborghini. Muitos modelos recentes lutam para manter o seu preço original alguns anos após o seu lançamento. O Murciélago SV está a fazer exatamente o contrário. De acordo com a Mecum, ele pode chegar a US$ 4 milhões quando for vendido. Mesmo que o resultado final seja inferior, isto colocaria este Lamborghini entre os Murciélago mais caros alguma vez vendidos.

Curiosamente, este mesmo carro foi anteriormente colocado à venda em 2022 com cerca de 617 quilómetros no relógio. Na altura, a licitação atingiu 1 milhão de dólares sem atingir o preço de reserva. Para continuar...