Em 2025, Ferrari está prestes a correr um risco ao lançar o seu primeiro automóvel elétrico 100 %. Depois de anos de declarações e especulações, a marca de Maranello parece pronta a desafiar os cépticos e a seguir a sua trajetória eléctrica, apesar de um mercado ainda hesitante para os supercarros eléctricos. Mas uma questão permanece: será que o Ferrari 100 % elétrico será capaz de manter a essência da marca, em particular o som encantador dos seus motores de combustão? E será que a famosa nota de escape, um som falso, corresponderá às expectativas dos entusiastas?
Os supercarros eléctricos ainda não se afirmaram de forma convincente no mercado. A Maserati, com a sua gama Folgore, está a lutar para conquistar os conhecedores, cancelamento do lançamento do seu supercarro MC20 Folgoree A Lamborghini decidiu adiar o seu modelo elétrico de 2028 para 2029Esta hesitação é compreensível se tivermos em conta que um dos elementos que definem um supercarro é o seu motor, tanto em termos de potência como de som. Esta hesitação é compreensível quando se considera que um dos elementos que definem um supercarro é o seu motor, tanto em termos de potência como de som. A Ferrari, no entanto, parece determinada a manter a promessa que fez em 2022: o seu Ferrari elétrico será efetivamente apresentado em 2025.. A poucos meses da revelação, vídeos e fotos de protótipos começam a circular na Internet, oferecendo um vislumbre desta nova geração de supercarros.
O protótipo deste carro elétrico Ferrari 100 % é surpreendente. De facto, a carroçaria (ainda não definitiva) é a do Maserati Levante. Mas o que realmente chama a atenção nos vídeos postados na web, a presença de escapes fictícios na retaguarda do veículo. Não se engane, estes elementos são camuflados para esconder o mais possível a conceção final do modelo.
Um conhecido observador de automóveis, Varryx, publicou recentemente um vídeo em que É possível ouvir o som do carro elétrico Ferrari 100 % durante a desaceleração.. E é aí que reside a grande questão: será que este som artificial, que é suposto imitar o som de um motor de combustão interna, vai convencer os puristas? A Ferrari sempre fez do som dos seus motores um verdadeiro trunfo. Cada Ferrari, desde o modelo de entrada de gama até ao mais exclusivo dos supercarros, tem o seu próprio som distintivo, uma verdadeira assinatura da marca. A ideia de substituir este rugido lendário por um ruído gerado eletronicamente parece arriscada.
Algumas pessoas esperam que o som do Ferrari elétrico venha dos altifalantes incorporados no veículo, uma solução que, no passado, foi recebida com muito ceticismo. No entanto, de acordo com as últimas informações, A Ferrari patenteou um gerador de som capaz de reproduzir o som de um motor V8. Isto poderá tornar o som mais natural e envolvente. Mas será que esta inovação tecnológica conseguirá satisfazer as expectativas dos entusiastas? Porque quando se compra um Ferrari, não é apenas pelo seu desempenho, mas também pela alma do seu motor, parte integrante da experiência de condução.
Em 2025, o Ferrari elétrico será revelado ao público em geralA apresentação deste automóvel promete ser um dos momentos mais importantes da história da marca. Se for bem sucedido, abrirá caminho para a eletrificação do automóvel de luxo. Só o tempo o dirá, mas uma coisa é certa: a Ferrari fará tudo o que estiver ao seu alcance para garantir que o seu primeiro carro elétrico 100 % corresponda às expectativas.