Ferrari, Lamborghini, Maserati: qual é a marca de luxo italiana preferida nos Estados Unidos? Aqui estão os números!

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Imagem ilustrativa Italpassion

Os automóveis de luxo italianos sempre ocuparam um lugar especial nos Estados UnidosUm lugar onde a paixão pelos automóveis anda de mãos dadas com a procura de requinte, prestígio e um toque de exotismo. Mas entre Ferrari, Lamborghini e Maserati, Que marca é a verdadeira favorita dos americanos? Analisando os registos recentes, as tendências de vendas e os novos lançamentos, eis a dinâmica que está a moldar a batalha entre estes três gigantes italianos.

Vendas da Ferrari, Lamborghini e Maserati nos Estados Unidos

Maserati: um ponto baixo após anos de glória

Entre 2016 e 2018, a Maserati registou um verdadeiro boom de vendas nos Estados Unidos, graças, nomeadamente, a modelos como o Ghiblia Quattroporte e o Levanteque foram concebidos para apelar a um vasto público com motores Ferrari V6 e V8. O objetivo era claro: atingir o volume. E valeu a pena: em 2017, a Maserati atingiu 14.046 registos, um pico notável em comparação com outras marcas de luxo italianas.

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No entanto, após estes anos de forte crescimento, as vendas da Maserati começaram a diminuir devido à falta de renovação da sua gama. Apesar da introdução do MC20 em 2020 e Grecale em 2023, a marca tem-se esforçado por reavivar os seus volumes de vendas. Em 2023, a Maserati registou 7.697 matrículas, o que representa uma ligeira recuperação em relação aos anos anteriores, mas a marca tem lutado para reavivar os seus volumes de vendas. as previsões para 2024 continuam negativas.

Este abrandamento das vendas deve-se principalmente à falta de renovação dos modelos e à passagem para uma gama eléctrica de 100 %. As vendas do Grecaleembora promissoras, ainda não são suficientes para fazer a Maserati regressar ao seu nível de desempenho de 2017-2018.

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Lamborghini: a força silenciosa

A Lamborghini, por seu lado, está a adotar uma abordagem mais estável. Desde o lançamento doAventador em 2011, seguido de Huracán em 2014 e Urus SUV Em 2018, a marca consolidou a sua posição no segmento de luxo topo de gama. Estes três modelos bem definidos e de alto desempenho permitiram à Lamborghini manter um crescimento sólido sem ter de multiplicar o número de modelos.

Em 2023, a Lamborghini registou 2.862 matrículas, um resultado impressionante que atesta o sucesso dos seus modelos icónicos. Para além disso, com a chegada do Revuelto em 2023, substituindo o Aventador, e o Temerário planeado para 2024 para suceder ao Huracan, A Lamborghini parece estar preparada para atingir ou mesmo ultrapassar as 3.000 matrículas até 2024. Se este limiar for atingido, a Lamborghini estará muito próxima da Ferrari, um objetivo que a marca parece estar pronta a atingir graças a produtos emblemáticos que cativam os entusiastas dos automóveis de luxo.

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Ferrari: crescimento mais lento e desigual

A estratégia da Ferrari sempre foi diferente da dos seus concorrentes. Enquanto a Lamborghini se concentra em alguns modelos emblemáticos, a Ferrari optou por diversificar a sua oferta, lançando vários modelos por ano durante muitos anos. No entanto, apesar desta estratégia ambiciosa, os números de vendas mostram um crescimento mais lento.

Em 2015, a Ferrari registou 2.587 registos nos EUA. Embora a marca tenha continuado a produzir veículos incrivelmente desejáveis e de alto desempenho, as vendas estagnaram nos anos seguintes. Em 2017, a Ferrari alcançou 2.759 registos, mas este número caiu para 2.387 em 2021, marcando um declínio significativo, devido em particular à pandemia e ao abrandamento económico que afectou o mercado de luxo. Este declínio foi interrompido em 2023 com 3.124 registos, um número ligeiramente superior ao de 2022, mas ainda muito abaixo das expectativas.

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A Ferrari parece ter encontrado o seu equilíbrio, mas é evidente que que atingir ou ultrapassar os 3.000 registos por ano é agora um objetivo real. Para a marca do cavalo empinado, 2024 será um ano decisivo. Com o lançamento de modelos como o Romaa 296 GTB a Purosanguee, mais recentemente, o 12Clindri, A Ferrari deverá atingir as 3.000 vendas anuais nos EUA e reafirmar a sua posição de liderança entre as marcas de luxo italianas.

Um western esparguete a ter em conta

Embora Maserati dominou durante muito tempo o mercado americano de veículos de luxo italianos, a marca viu as suas vendas abrandarem nos últimos anos, enquanto Lamborghini continua a crescer de forma constante, graças a uma estratégia baseada num modelo pequeno mas de elevado desempenho. Por seu lado, Ferrari está a tentar manter a sua posição de liderança com uma gama cada vez mais diversificada, mas o crescimento continua a ser lento.

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Em 2024, os números das vendas serão particularmente interessantes de observar. Se a Lamborghini mantiver a sua dinâmica com a chegada de novos modelos, poderá aproximar-se dos 3.000 registos e rivalizar com a Ferrari. Quanto à Maserati, embora seja visível uma ligeira recuperação, a marca terá de oferecer motores de combustão se quiser reconquistar uma quota significativa do mercado americano.

FerrariLamborghiniMaserati
2023312428627697
2022294822756819
2021238724127682
2020207022635442
2019258727168150
20182417159911339
20172759109514046
20162398104112534
20152258100911700

Relatório produzido por italpassion. Obrigado por nos citar.

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2 Comentários

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  1. O desenvolvimento da Maserati pode ser uma forma de desenvolver a indústria
    Italiana dell'auto, nel settore del lusso, in quanto ha delle auto stupende - da aggiornare - e a costi sopportabili, per una élite media abbastanza numerosa.

  2. Bitte hört mit diesen E Autos auf .Oder wollt ihr Untergehen?8 Zylinder Verbrenner ab 600 Ps bis 1000 PS und die Marke Maserati wird Überleben

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