Os automóveis de luxo italianos continuam a cativar os entusiastas do automóvel nos Estados Unidos. Entre os gigantes Ferrari, Lamborghini e MaseratiA concorrência continua a ser feroz, com dinâmicas de mercado interessantes a serem observadas. Então, qual é a marca que conquistou o coração dos americanos em 2024? Vejamos as vendas e as tendências destes três ícones do luxo.
1. Maserati: liderança em declínio
A Maserati foi durante muito tempo a marca de luxo italiana que dominou o mercado americano. O seu modelo de crescimento foi marcado por um afluxo de vendas entre 2016 e 2018 graças a modelos como o Ghibli e o Levante, mas esta euforia deu lugar a um abrandamento. Em 2024, a Maserati continua a ser a líder, com 4.819 registos, mas os factos são claros: as suas vendas diminuíram drasticamente em relação a cinco anos atrás. Foram divididos por 2 desde 2023 e por 3 desde 2018.
A falta de novos modelos enfraqueceu a sua posição, apesar da introdução de modelos recentes como o MC20, o Granturismo, o Grancabrio e o Grecale. Embora este último tenha um potencial inegável, não permitiu à Maserati recuperar a sua posição dominante.. As previsões para 2025 não são favoráveis e, sem uma retoma mais acentuada, a Maserati poderá cair para o fundo do pódio já no próximo ano.
Maserati | Evolução | |
---|---|---|
2024 | 4819 | -37% |
2023 | 7697 | 13% |
2022 | 6819 | -11% |
2021 | 7682 | 41% |
2020 | 5442 | -33% |
2019 | 8150 | -28% |
2018 | 11339 | -19% |
2017 | 14046 | 12% |
2016 | 12534 | 7% |
2015 | 11700 |
2. Ferrari: um dezembro excecional salva o segundo lugar
Ferrari, com 3.527 registos em 2024, pode orgulhar-se de um mês de dezembro excecional, com 430 registos, o que o coloca novamente à frente da Lamborghini. Não obstante, a marca do cavalo empinado está a crescer mais lentamente do que a sua rival em termos de volume. Ao contrário da Lamborghini, a Ferrari optou por uma gama mais diversificada, com modelos como o Roma, o 296 GTB e o Purosangue, mas esta estratégia de diversificação também tem o efeito de diluir o impacto de cada novo modelo.
Com um dezembro recorde, a Ferrari continua à frente da Lamborghini. No entanto, a introdução de carros ainda mais exclusivos, como o F80 e o 12Cilindri, pode mudar a situação, com menos volume.
Ferrari | Evolução | |
---|---|---|
2024 | 3527 | 13% |
2023 | 3124 | 6% |
2022 | 2948 | 24% |
2021 | 2387 | 15% |
2020 | 2070 | -20% |
2019 | 2587 | 7% |
2018 | 2417 | -12% |
2017 | 2759 | 15% |
2016 | 2398 | 6% |
2015 | 2258 |
3. Lamborghini: crescimento estável mas sólido
A Lamborghini, por outro lado, está a seguir uma estratégia mais controlada, mas igualmente eficaz. Em 2024, a Lamborghini vendeu 3.510 unidadesE com o novo Revuelto a substituir o Aventador e o Temerario a substituir o Huracan, a marca do touro parece estar bem equipada para continuar a crescer.
Em 2024, a Lamborghini ultrapassou um marco histórico, com registos superiores a 3.500 unidades, aproximando-se perigosamente da Ferrari. A força silenciosa da Lamborghini reside na sua capacidade de manter uma oferta estável e de elevado desempenho, com modelos emblemáticos como o Urus.
Lamborghini | Evolução | |
---|---|---|
2024 | 3510 | 23% |
2023 | 2862 | 26% |
2022 | 2275 | -6% |
2021 | 2412 | 7% |
2020 | 2263 | -17% |
2019 | 2716 | 70% |
2018 | 1599 | 46% |
2017 | 1095 | 5% |
2016 | 1041 | 3% |
2015 | 1009 |
As nossas previsões para 2025: a Lamborghini pode vir a ser a melhor
O ano de 2025 poderá marcar um ponto de viragem para o mercado italiano de automóveis de luxo nos Estados Unidos. A Maserati, com as suas vendas em declínio e a falta de novos modelos, poderia muito bem ficar atrás da Ferrari e da Lamborghini. Por outro lado, a Lamborghini, armada com o seu Temerário e os seus modelos emblemáticos, poderia muito bem assumir a liderança e até ultrapassar a Ferrari, especialmente se as vendas destes novos modelos se revelarem tão fortes como se espera.
Então, quem será a marca italiana de luxo número 1 nos Estados Unidos em 2025? As apostas estão lançadas, mas a Lamborghini parece ter todas as hipóteses de ganhar esta batalha com os seus veículos de alto desempenho e de design arrojado.
Ferrari | Lamborghini | Maserati | |
---|---|---|---|
2024 | 3527 | 3510 | 4819 |
2023 | 3124 | 2862 | 7697 |
2022 | 2948 | 2275 | 6819 |
2021 | 2387 | 2412 | 7682 |
2020 | 2070 | 2263 | 5442 |
2019 | 2587 | 2716 | 8150 |
2018 | 2417 | 1599 | 11339 |
2017 | 2759 | 1095 | 14046 |
2016 | 2398 | 1041 | 12534 |
2015 | 2258 | 1009 | 11700 |
Entretanto, a Tesla está a ultrapassar a Audi em 1,79 milhões de automóveis, contra 1,64 milhões da marca com os anéis em 2024. Em 2014, a Tesla vendeu 30.000 veículos Audi para 1,74 milhões... o que mostra que mesmo os produtos caros, bem pensados, bem concebidos, coerentes e tecnicamente avançados, podem continuar a vender. Os clientes são muito mais inteligentes do que pensam os gestores de topo. Os arrogantes CEOs da Maseratti, Alfa e Lancia, para citar apenas alguns, podem ir fazer um estágio na Tesla (sem remuneração 😉 ) para aprenderem o que é fazer carros!
Mas parabéns à Lamborghini e sobretudo à Ferrari, os últimos herdeiros da engenharia italiana de qualidade! Gostaria de dizer o mesmo da Alfa, da Maseratti e da Lancia...
O reinado da Maserati está a cair! Com as vendas a cair drasticamente, é evidente que os novos modelos não são suficientes para manter a marca no topo. Será que a Maserati vai regressar em 2025, ou será que a Ferrari ou a Lamborghini vão assumir o controlo? - José Manuel