Le auto di lusso italiane continuano ad affascinare gli appassionati di auto negli Stati Uniti. Tra i giganti Ferrari, Lamborghini e MaseratiLa concorrenza rimane agguerrita, con interessanti dinamiche di mercato da osservare. Quale marchio ha quindi catturato il cuore degli americani nel 2024? Diamo un'occhiata alle vendite e alle tendenze di queste tre icone del lusso.

1. Maserati: leadership in declino
Maserati è stato a lungo il marchio di lusso italiano che ha dominato il mercato statunitense. Il suo modello di crescita è stato caratterizzato da un afflusso di vendite tra il 2016 e il 2018 grazie a modelli come la Ghibli e il Levante, ma questa euforia ha lasciato il posto a un rallentamento. Nel 2024, Maserati rimane leader, con 4.819 immatricolazioni, ma i fatti parlano chiaro: le sue vendite sono diminuite drasticamente rispetto a cinque anni fa. Sono divisi per 2 dal 2023 e per 3 dal 2018.
La mancanza di nuovi modelli ha indebolito la sua posizione, nonostante l'introduzione di modelli recenti come MC20, Granturismo, Grancabrio e Grecale. Sebbene quest'ultima abbia un innegabile potenziale, non ha permesso alla Maserati di riconquistare la sua posizione dominante.. Le previsioni per il 2025 non sono favorevoli e, senza un rilancio più marcato, la Maserati potrebbe scendere sul gradino più basso del podio già dal prossimo anno.
Maserati | L'evoluzione | |
---|---|---|
2024 | 4819 | -37% |
2023 | 7697 | 13% |
2022 | 6819 | -11% |
2021 | 7682 | 41% |
2020 | 5442 | -33% |
2019 | 8150 | -28% |
2018 | 11339 | -19% |
2017 | 14046 | 12% |
2016 | 12534 | 7% |
2015 | 11700 |
2. Ferrari: un dicembre eccezionale salva il secondo posto
Ferrari, con 3.527 immatricolazioni nel 2024, può vantare un dicembre eccezionale, con 430 immatricolazioni, che la pone nuovamente davanti alla Lamborghini. Ciononostante, il marchio con il cavallino rampante sta crescendo più lentamente del suo rivale in termini di volume. A differenza di Lamborghini, Ferrari ha optato per una gamma più diversificata, con modelli come la Roma, la 296 GTB e la Purosangue, ma questa strategia di diversificazione ha anche l'effetto di diluire l'impatto di ogni nuovo modello.
Con un dicembre da record, la Ferrari rimane davanti alla Lamborghini. Tuttavia, l'introduzione di vetture ancora più esclusive come la F80 e la 12Cilindri potrebbe cambiare la situazione, con volumi inferiori.
Ferrari | L'evoluzione | |
---|---|---|
2024 | 3527 | 13% |
2023 | 3124 | 6% |
2022 | 2948 | 24% |
2021 | 2387 | 15% |
2020 | 2070 | -20% |
2019 | 2587 | 7% |
2018 | 2417 | -12% |
2017 | 2759 | 15% |
2016 | 2398 | 6% |
2015 | 2258 |
3. Lamborghini: crescita stabile ma solida
Lamborghini, invece, segue una strategia più controllata ma altrettanto efficace. Nel 2024, Lamborghini ha venduto 3.510 unitàE con la nuova Revuelto che sostituisce l'Aventador e la Temerario che sostituisce la Huracan, il marchio con il toro sembra ben equipaggiato per continuare a crescere.
Nel 2024, la Lamborghini ha superato una pietra miliare: le immatricolazioni hanno superato le 3.500 unità, avvicinandosi pericolosamente alla Ferrari. La forza silenziosa della Lamborghini risiede nella sua capacità di mantenere un'offerta stabile ma ad alte prestazioni, con modelli di punta come la Urus.
Lamborghini | L'evoluzione | |
---|---|---|
2024 | 3510 | 23% |
2023 | 2862 | 26% |
2022 | 2275 | -6% |
2021 | 2412 | 7% |
2020 | 2263 | -17% |
2019 | 2716 | 70% |
2018 | 1599 | 46% |
2017 | 1095 | 5% |
2016 | 1041 | 3% |
2015 | 1009 |
Le nostre previsioni per il 2025: la Lamborghini potrebbe spuntarla
Il 2025 potrebbe segnare un punto di svolta per il mercato italiano delle auto di lusso negli Stati Uniti. La Maserati, con le sue vendite in calo e la mancanza di nuovi modelli, potrebbe trovarsi dietro a Ferrari e Lamborghini. D'altro canto, la Lamborghini, con la Temerario e i suoi modelli di punta, potrebbe prendere il comando e persino superare la Ferrari, soprattutto se le vendite di questi nuovi modelli si riveleranno così forti come si spera.
Chi sarà il marchio di lusso italiano numero 1 negli Stati Uniti nel 2025? Le scommesse sono aperte, ma la Lamborghini sembra avere tutte le possibilità di vincere questa battaglia con i suoi veicoli dal design audace e ad alte prestazioni.
Ferrari | Lamborghini | Maserati | |
---|---|---|---|
2024 | 3527 | 3510 | 4819 |
2023 | 3124 | 2862 | 7697 |
2022 | 2948 | 2275 | 6819 |
2021 | 2387 | 2412 | 7682 |
2020 | 2070 | 2263 | 5442 |
2019 | 2587 | 2716 | 8150 |
2018 | 2417 | 1599 | 11339 |
2017 | 2759 | 1095 | 14046 |
2016 | 2398 | 1041 | 12534 |
2015 | 2258 | 1009 | 11700 |
Nel frattempo, Tesla sta superando Audi con 1,79 milioni di auto contro 1,64 milioni per il marchio con gli anelli nel 2024. Nel 2014, Tesla ha venduto 30.000 veicoli Audi per 1,74 milioni... il che dimostra che anche i prodotti costosi che sono ben pensati, ben progettati, coerenti e tecnicamente all'avanguardia possono ancora vendere. I clienti sono molto più intelligenti di quanto pensino i top manager. Gli arroganti amministratori delegati di Maseratti, Alfa e Lancia, solo per citarne alcuni, possono andare a fare uno stage in Tesla (senza retribuzione 😉 ) per imparare cosa significa produrre automobili!
Complimenti, comunque, a Lamborghini e soprattutto a Ferrari, gli ultimi eredi della bella ingegneria italiana! Mi piacerebbe dire lo stesso per Alfa, Maseratti e Lancia...
Il regno della Maserati sta scivolando! Con un drastico calo delle vendite, è chiaro che i nuovi modelli da soli non bastano a mantenere il marchio in vetta. Riusciranno a tornare in auge nel 2025, oppure Ferrari o Lamborghini prenderanno il sopravvento? - Michael Carter