Saltar para o conteúdo
ItalPassion
  • Marcas
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Ferrari
    • Fiat
    • Lamborghini
    • Lancia
    • Maserati
    • Pagani
    • Podcasts
  • Testes
  • Concurso
  • Guias

Nicolas Anderbegani

O Nicolas é um apaixonado pela história e pelo desporto automóvel. Conduz um Alfa Romeo Giulietta e terá todo o prazer em partilhar consigo a sua paixão pelos automóveis italianos.

Centenário de Monte-Carlo: o ADN da Alfa Romeo com um motor Lamborghini V12 sobrealimentado

5 de junho de 2025

Aproximámo-nos do Kimera EVO37: o brutal restomod do Lancia 037 com 500 cv!

3 de junho de 2025

Estivemos no Delta Days: aqui estão as imagens mais espectaculares do Lancia Delta!

2 de junho de 2025

Os Edonis: o Bugatti EB110 da mãe, o Ferrari F40 do pai e o gosto pela vingança

30 de maio de 2025

Cizeta-Moroder V16T: o verdadeiro Lamborghini Diablo... mas com dois V8?

28 de maio de 2025

Giamaro Automobili Katla: o mais recente "vulcão" do novo fabricante de automóveis italianos ultra-luxuosos

26 de maio de 2025

Celebridades colocadas na lista negra da Ferrari por violarem as regras

16 de maio de 2025

Mansory Pugnator: a melhor forma de entrar na lista negra da Ferrari

13 de maio de 2025

Restomod Maserati Shamal: um clássico dos anos 80 com o coração de um MC20, a preços de supercarro

12 de maio de 2025

Entrevista Maserati: revelações exclusivas sobre os projectos GT2, GT3, Fórmula E e Trofeo Maserati

16 de abril de 2025

Maserati GT2 Stradale: já o vimos, já o tocámos, já o conduzimos!

15 de abril de 2025

Maserati MCXtrema: vimos de perto este modelo raro e espetacular

14 de abril de 2025

Sobre nós

  • A equipa editorial
  • Contactar-nos
  • Informação jurídica

Direitos de autor ©2025

O texto, as fotografias e o conteúdo são propriedade exclusiva da Italpassion. Qualquer cópia é estritamente proibida sem autorização formal do editor.

Alterar a língua

pt_PT Portuguese
pt_PT Portuguese fr_FR French en_US English it_IT Italian es_ES Spanish de_DE German ja Japanese tr_TR Turkish

Os seus últimos comentários

  1. Alexandre Filluzeau em Cette Ferrari F40 « fantôme » est comme neuve, n’a jamais roulé, et vaut maintenant une fortune

    Quando chegam ao concessionário vindos da fábrica, os carros novos têm sempre quilómetros no relógio. Nunca foi...

  2. E em Cette Ferrari F40 « fantôme » est comme neuve, n’a jamais roulé, et vaut maintenant une fortune

    "um F40 europeu de 1990, nunca conduzido, [...] com apenas 360 km no relógio." 360 km sem nunca ter sido conduzido, eu...

  3. Phil em Lancia dévoile sa Ypsilon HF avec une nouvelle couleur

    wer soll noch Lancia kaufen, wenn wieder in Deutschland verfügbar, da Opel und Co alle "gleich" sind und aus...