Alfa Romeo Junior: sucesso ou desilusão? Números de vendas após 1 ano

Um ano após o seu lançamento, oAlfa Romeo Júniorapresentada pela primeira vez em abril de 2024 com o nome de Milano, está no centro das atenções. Este pequeno SUV do segmento B, o primeiro modelo Stellantis 100 % da marca, foi concebido para alargar a base de clientes daAlfa Romeo e reforçar a sua presença num mercado ultra-competitivo. Assim, após doze meses no mercado, o Junior é um sucesso ou uma desilusão?

Um início lento

Quando foi lançado em abril de 2024, as expectativas eram elevadas, mas as encomendas continuavam a ser baixas. Em seis meses, apenas 10 000 unidades tinham sido encomendadasEste valor é considerado insuficiente para um modelo que é suposto democratizar a marca. No mesmo período, o Tonale, embora mais caro, teve o dobro do sucesso aquando do seu lançamento.

A situação era tanto mais preocupante quanto as vendas da Alfa Romeo estavam a diminuir em Itália, o seu maior mercado. O Junior, anunciado como o motor do crescimento futuro, estava a ter dificuldades em convencer.

Ponto de viragem em outubro de 2024

Foi a partir de outubro que a tendência se inverteu. A forte presença da marca no Salão Automóvel de Paris de 2024 e a disponibilidade de versões híbridas e eléctricas nos concessionários parecem ter desempenhado um papel determinante. A partir de novembro, o ritmo das encomendas acelerou. Em apenas alguns meses, a Junior passou de 10 000 para 30 000 encomendas acumuladas. O marco simbólico foi atingido a 20 de março de 2025.

Esta reviravolta espetacular testemunha um novo dinamismo e a Alfa Romeo não se enganou. Num comunicado de imprensa publicado no início de maio, a marca congratula-se com um excelente primeiro trimestre em 2025, com um crescimento mundial de +29 % em relação a 2024. O Junior é citado como um dos principais impulsionadores deste desempenho, com 36 000 encomendas em 38 mercados, incluindo 18 versões eléctricas %.

Um bom mês de março, mas ainda longe dos bestsellers

março de 2025 provou mesmo ser o melhor mês de vendas da Alfa Romeo desde junho de 2019, com mais de 8.700 automóveis encomendados no total, todos os modelos combinados. Na Europa, a quota de mercado atingiu 0,5 %, um máximo de sete anos.

Mas este sucesso é relativo. Comparado com o seu primo, o Peugeot 2008, que terá vendido mais de 215.000 unidades até 2024, o Junior está ainda muito aquém. No entanto, representa um verdadeiro progresso para a Alfa Romeo, que há muito não registava volumes significativos neste segmento.

Sucesso ou desilusão?

Com base apenas no arranque, isto poderia ser visto como uma desilusão. Mas o forte aumento das vendas desde outubro de 2024 mudou tudo isso. Com 36.000 encomendas no espaço de um ano, a maioria das quais nos últimos seis meses, O Junior demonstrou que pode ser atrativo, desde que tenha um forte apoio de marketing e uma gama coerente.

O verdadeiro desafio agora é evitar o efeito "soufflé" já visto com o Giulia, o Stelvio e, mais recentemente, o Tonale: um bom começo, seguido de um colapso gradual. Se a Alfa Romeo conseguir manter uma produção mensal de 4.000 a 5.000 unidades, o Junior pode ser considerado um sucesso e uma base sólida para o futuro da marca.

Em todo o caso, se estiver interessado neste Júnior, pode ler ou reler os nossos ensaios sobre Junior 156 cv em pista, Junior 280 cv em pista e Junior Q4 145 cv na estrada.