Italpassion, les passionnés de voitures italiennes
- Ferrari F1 : voici quand la Scuderia va apporter l’évolution qui corrigera le problème de la SF25 (probablement trop tard)
- Fiat 500 : il atteint une vitesse folle avec son petit 2 cylindres
- Alfa Romeo progresse, sauf dans les pays où il n’y pas le Junior, la place de pays numéro 2 très disputée
- Usine Stellantis Termoli : suppression d’emplois, les syndicats demandent (encore) une réunion d’urgence
- Ferrari F1 : ces chiffres prouvent que même avec des évolutions, le championnat 2025 est hors de portée
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À propos d’Italpassion
Créé en 2012, Italpassion est un magazine d’actualité dédié aux marques automobiles italiennes : Abarth, Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lamborghini, Lancia, Maserati et Pagani.
L’équipe Italpassion est indépendante et n’est donc pas liées aux marques citées.
Les contenus sont des actualités, des nouveautés, des guides, des dossiers et des essais. Ils sont tous rédigés par une équipe de rédacteurs passionnés d’automobiles italiennes.
Le contenu est traduit dans les langues anglais, italien, allemand, espagnol, portugais, japonais et chinois, permettant de donner accès aux informations à de nombreux lecteurs à l’international.
I think, Fiat's major biggest mistake was not to launch a traditional (gasolin) combustion version of the new 500, It…