
In deze tijden van ecologische transitie, Maserati, het prestigieuze Italiaanse automerk, staat voor een grote uitdaging op de Franse markt. De milieuwetgeving, in het bijzonder de verpletterende ecologische boete die in 2024 een piek van € 60.000 zal bereiken, heeft een grote impact gehad op de verkoop van het merk in Frankrijk. In 2023 verkocht Maserati slechts 187 eenheden.een drastische daling toe te schrijven aan het gebrek aan oplaadbare elektrische voertuigen (PHEV) in zijn bereik.
Het tij zou echter wel eens kunnen keren voor de fabrikant uit Trident. Maserati heeft zojuist twee volledig elektrische modellen gelanceerd: de Granturismo Folgore en de Grecale Folgore. Deze nieuwe modellen doen niet alleen niet onder voor de concurrentie, maar kunnen deze zelfs overtreffen op het gebied van prestaties en prijs. Deze volledig elektrische voertuigen zijn vrijgesteld van milieustraft, een aanzienlijk voordeel op de Franse markt.

Volgens onze bronnen, Maserati heeft grote ambities voor 2024 en wil de verkoop verviervoudigen tot 900 eenheden. Dit is een bijzonder ambitieuze doelstelling, aangezien Maserati's verkooprecord in Frankrijk teruggaat tot 2016 met 732 verkochte voertuigen, een succes dat grotendeels te danken is aan de lancering van de Levante SUV.
De Grecale Folgore, een 100 % elektrische SUV met een prijs vanaf €123.000, zou een sleutelrol kunnen spelen in deze strategie. Dit model zal waarschijnlijk zowel particuliere als zakelijke klanten aantrekken, dankzij de nul-impact op het milieu, de prestaties en het merkimago.

Verwijzend naar het succes dat Porsche in 2022 boekte met de verkoop van 614 Taycans, zijn enige 100 % elektrische model, in Frankrijk, Maserati heeft alle reden om optimistisch te zijn. Het Italiaanse merk rekent op zijn nieuwe elektrische modellen om zijn aanwezigheid op de Franse markt nieuw leven in te blazen en kan zijn modellen met verbrandingsmotor behouden voor markten waar de straf nog draaglijk of zelfs onbestaande is.
2024 belooft een keerpunt te worden voor Maserati in Frankrijk. Met zijn nieuwe elektrische modellen sluit het merk aan bij de huidige ecologische trends. Het valt nog te bezien of deze ambities zich zullen vertalen in tastbaar commercieel succes, aangezien nog geen enkel luxemerk echt de markt heeft betreden voor de 100 % elektrische auto... een succes dat kan de sleutel zijn tot de lancering van de elektrische Quattroporte ?
Tegelijkertijd is het makkelijker om te klimmen als je vanaf de grond begint!
Nu moeten we alleen nog zien of de mayonaise aanslaat en of de klanten komen,
Ik kijk uit naar je proefrit met de GranTurismo Folgore 😉
Het zal interessant zijn om te zien of krachtige en luxueuze elektrische Maserati's klanten zullen vinden.
Dit zal zelfs nuttige informatie zijn voor de toekomstige elektrische Alfa Romeo Giulia en Stelvio.
Het doel is gewoon om Tavares en de aandeelhouders tevreden te stellen. Ik kan het natuurlijk mis hebben (ik hoop het zelfs) maar ik geloof het voor geen meter.