De officiële presentatie staat nog steeds gepland voor 14 februari 2024, Lancia heeft zojuist de voorbestellingen geopend voor de nieuwe Ypsilon, die alleen in Italië verkrijgbaar is, in een gelimiteerde oplage van 1906 auto's.
Hoewel er geen prijs aan verbonden is, omdat je alleen je contactgegevens hoeft achter te laten als je een bestelling wilt plaatsen, kun je wel eindelijk officiële beelden van de auto na een aantal lekken in de afgelopen maanden.
Het Italiaanse persbericht geeft een paar details, waaronder een actieradius van 403 km, blauw fluwelen stoelen, een multifunctionele tafel met de Cassina-handtekening die een zakverdeler en draadloze smartphone-oplader lijkt te zijn, en niet te vergeten het nieuwe SALA infotainmentsysteem.
Ik zie je op 14 februari voor meer details, inclusief hoe het SALA-systeem werkt, of er andere fluwelen kleuren zullen zijn en de prijs!
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
Ik vind hem echt mooi, elegant en trouw aan de geest van Lancia. Hij mag dan gebaseerd zijn op de 208, maar hij is veel verbeterd.
Het dubbele digitale paneel op het dashboard is minder overtuigend, maar de rest straalt luxe uit.
Met overtuigende aandrijflijnen zoals de toekomstige HF zou de nieuwe Ypsilon interessant kunnen zijn.
Het wordt gepresenteerd op 14 februari, maar wij hebben alles al gezien!
Ik denk niet dat er nog meer commentaar kan worden gegeven, aangezien Lancia's begrafenis nu een uitgemaakte zaak is...
Op dit moment begrijp ik niet waarom je een dienblad draagt.
De eerste officiële foto's van het interieur! Ik ben geen grote fan van het blauwe velours, dat doet denken aan de Gamma... of de Peugeot 305 van mijn oma. Wat het ontwerp betreft, heb ik meer het gevoel dat ik in een Citroën zit dan in iets anders; en dan die crêpeplaat in het midden van het interieur? Wiens idee was dat? Om positief af te sluiten, ik vind het ontwerp van de aluminium velgen en de kleine 'Start'-knop mooi. Al met al is het niet genoeg om me 's nachts wakker te krijgen.
We moeten hopen dat LANCIA de oude YPSILON nog minstens één of twee jaar blijft verkopen, want hij begint rond de €15.000 in Italië en de elektrische versie voor de lancering van het nieuwe model, die op Italiaanse websites te zien is voor €40.000, is erg duur voor souvenirs.
In dezelfde geest zal de vervanger voor de nieuwe Panda, die in juli op de markt komt, minstens twee jaar naast de huidige versie bestaan.