
Na lang wachten, Lancia kondigt zijn terugkeer op de Belgische markt aan. Met een rijke geschiedenis die bijna 117 jaar omspant, is Lancia klaar voor de inhuldiging van tien nieuwe showrooms in BelgiëDit markeert een nieuw tijdperk voor het merk op Europees en Belgisch niveau.
De aankondiging werd gedaan tijdens een evenement op de Italiaanse ambassade in Brussel, waar het management van Lancia zijn ambities bevestigde. De futuristische Pu+Ra HPE concept en de klassieke Aurelia B20 waren aanwezig om de mix van traditie en innovatie die het merk kenmerkt te symboliseren.
De nieuwe Lancia Ypsilon, gepland voor de tweede helft van 2024, zal het eerste model zijn dat op de Belgische wegen verschijnt. De Ypsilon wordt gebouwd in Spanje op basis van het Peugeot 208/Opel Corsa-platform en zal designelementen van het Pu+Ra-concept bevatten, met name de opvallende koplampen.
De tien Lancia dealersverspreid over de belangrijkste steden van het land, zullen de nieuwe identiteit van het merk weerspiegelen. Geïnspireerd door de modelshowroom in Milaan zullen ze een premium designervaring bieden, trouw aan de Italiaanse stijl. Lancia stapt hiermee af van zijn sportieve en populaire imago van weleer en positioneert zich nu luxueuzer.

Daarnaast zullen Lancia showrooms strategisch gelegen zijn in De nieuwe Stellantis Premium divisie is gevestigd in de buurt van de verkooppunten van Alfa Romeo en DS Automobiles. Digitalisering van het aankoopproces wordt ook een prioriteit, met naar schatting 50 % aan online verkopen.
Francesco Colonnese, Business Development Manager voor Lancia Europe, legt uit dat België werd gekozen vanwege de "Made in Italy"-uitstraling en het potentieel van het B-segment, waar de Ypsilon zal worden gelanceerd. Hij benadrukte ook het belang van geduld en een langetermijnstrategie, met de aangekondigde terugkeer van het Gamma-model in 2026 en het Delta-model in 2028.

Lancia belooft zijn prijzen concurrerend te houden met die van zijn rivalen, met behoud van een hoog serviceniveau. topkwaliteit. Er wordt reikhalzend uitgekeken naar de eerste testritten met de Ypsilon, die verkrijgbaar is in een elektrische en mild hybride versie.
Het volledige Lancia Ypsilon-gamma in België zal verkrijgbaar zijn vanaf een catalogusprijs van € 25.000. Voor de hybride motor begint de prijs bij € 24.000. Voor de elektrische versie begint de catalogusprijs bij € 34.500.
Het is nog steeds verschrikkelijk...
Dat klopt. Hij lijkt meer op een Citroën dan op een Lancia.
De Lancia Ypsilon is luxueus en het interieur is erg goed.
Ik wacht tot ik de voorkant in het echt zie voordat ik een oordeel vel, maar de rest is een succes, zelfs als het een opgewaardeerde of luxe 208 is.