
In Monaco wordt het bijna moeilijk om het tempo van de garage van Fernando Alonso. Ferrari F40, 512 TR, LaFerrari, Pagani Zonda of zelfs Lancia Delta HF Integrale : de tweevoudig wereldkampioen van Formule 1 lijkt elke gelegenheid aan te grijpen om een van de stukken uit zijn spectaculaire collectie tevoorschijn te halen. Deze keer is het een Lamborghini een bijzonder zeldzaam exemplaar dat weer door de straten van het Vorstendom zou rijden: zijn Sián FKP 37, waarvan de waarde momenteel bijna 3 miljoen euro bedraagt.
Een nieuwe video die op sociale media is geplaatst, toont inderdaad de Italiaanse hypercar die in Monaco rondrijdt. De inzittenden zijn achter de voorruit moeilijk te onderscheiden, maar volgens de maker van de beelden zou Fernando Alonso inderdaad achter het stuur zitten. Een aannemelijke veronderstelling, aangezien de Spanjaard al eerder is gezien met diezelfde Lamborghini de afgelopen maanden.
Een Lamborghini die je nergens mee kunt verwarren
Zelfs tussen alle supercars die dagelijks in Monaco rondrijden, valt de Sián behoorlijk op. Het exemplaar dat aan Fernando Alonso is toegewezen, heeft een spectaculaire blauwe carrosserie in combinatie met bronskleurige velgen. Maar deze keer was het niet alleen het uiterlijk dat de aandacht trok.


In de video is ook te horen hoe de V12 door de straten van het Vorstendom galmt. Bij lage snelheid klinkt de motor nog relatief rustig, maar dat verandert volledig zodra het toerental stijgt. Bij het doorrijden van een tunnel laat de Lamborghini zelfs een bijzonder brutaal geluid horen.
De Lamborghini Sián FKP 37, die in september 2019 werd gepresenteerd, betekende een belangrijke mijlpaal voor de Italiaanse autofabrikant. Deze op de Aventador gebaseerde auto werd de eerste hybride Lamborghini in serieproductie. Zijn 6,5-liter V12-zuigmotor levert 785 ch en wordt ondersteund door een kleine 48 V-elektromotor van 34 ch. Het gecombineerde vermogen bedraagt daarmee 819 ch. Lamborghini koos vooral voor een originele technische oplossing door gebruik te maken van een supercondensator in plaats van een conventionele accu.
Met vierwielaandrijving en een opgegeven leeggewicht van slechts 1 595 kg accelereert de Sián in 2,8 seconden van 0 naar 100 km/h en haalt hij een topsnelheid van 350 km/h. Prestaties die ook meer dan zes jaar na zijn introductie nog steeds indrukwekkend zijn.
Slechts 63 exemplaren wereldwijd
Die zeldzaamheid verklaart ook waarom elk van zijn optredens zoveel aandacht trekt. Lamborghini heeft tussen 2020 en 2022 slechts 63 exemplaren van de Sián FKP 37 coupé geproduceerd, aangevuld met slechts 19 Sián Roadsters. Bij de lancering kostte de auto ongeveer 2,5 miljoen euro, exclusief opties, maar op de markt voor verzamelmodellen kan de prijs nu oplopen tot bijna 3 miljoen euro. Er komen trouwens binnenkort drie exemplaren te koop, mocht u geïnteresseerd zijn.

Voor Fernando Alonso is het trouwens gewoon een van de vele Italiaanse auto’s. De Aston Martin-coureur heeft een collectie waarin onder meer Ferrari's, Lamborghini's, Pagani's en Lancia's te vinden zijn. En in tegenstelling tot sommige verzamelaars die hun kostbaarste auto's achter slot en grendel bewaren, lijkt Alonso een andere filosofie te hebben: ermee rijden.
