
Mat Armstrong heeft lange tijd de indruk gewekt dat alles wat hij aanraakte een succes werd. De Britse YouTuber, die is uitgegroeid tot een wereldautoriteit op het gebied van supercarreparaties, bouwde zijn reputatie op door Ferrari's weer tot leven te wekken, Lamborghini, McLaren en Bugatti worden geschrapt. Maar zelfs bij hem gaan sommige operaties fout. Heel erg fout. In een recent interview kwam de content creator terug op wat hij nu beschouwt als zijn slechtste financiële beslissing: de aankoop van een Lamborghini Revuelto ongeluk. Dit avontuur heeft haar naar verluidt bijna 200.000 pond (230.000 euro, 270.000 dollar) gekost.
Lamborghini Revuelto gekocht voor de hype?
Op dat moment leek het het perfecte verhaal voor zijn YouTube-kanaal. Een gecrashte Lamborghini Revuelto, nog steeds ultrazeldzaam op de markt, gekocht voor veel minder dan nieuw. Op papier waren alle ingrediënten voor een hit aanwezig. Maar achteraf geeft Mat Armstrong toe dat hij de auto niet om de juiste redenen heeft gekocht.
“Het was een vergissing, een auto die ik meer kocht voor de hype dan voor het plezier. [...] Ik zal nooit meer zo'n auto kopen als ik er niet zielsveel van houd.”
In het interview legt hij uit dat hij meer werd aangetrokken door de mediahype rond de Revuelto dan door een echte gehechtheid aan het model. Een belangrijk verschil, volgens hem. Want als een project ingewikkeld wordt, is het alleen passie die je echt in staat stelt om de verliezen en problemen op te vangen.

Een kolossaal verlies ondanks het succes van de video's
Het meest verrassende is dat de Lamborghini Revuelto geen mislukking is op YouTube. Integendeel, de video's genereerden miljoenen views en versterkten de populariteit van de Brit nog meer. Maar economisch gezien zijn de resultaten heel anders. In het interview onthult hij het ronduit:
“De auto waar ik het meest op heb verloren was absoluut de Revuelto. [Ik denk dat we er ongeveer 400.000 pond in hadden geïnvesteerd... en ik verloor meer dan 200.000 pond.”
Een enorm bedrag, zelfs voor een contentmaker met enkele miljoenen abonnees. In feite maakten verschillende factoren het bijna onmogelijk om deze Lamborghini goed te verkopen. Ten eerste de uitgebreide ongevalhistorie. Vervolgens het verdwijnen van de fabrieksgarantie na de reparatie. Maar bovenal, de extreme media-aandacht voor het project. Elke fase van de verbouwing werd gedocumenteerd op YouTube, waardoor elk detail van de auto aan miljoenen internetgebruikers werd getoond. Voor potentiële kopers was de geschiedenis van de auto onmogelijk te negeren.
In tegenstelling tot veel verzamelaars en investeerders zegt hij dat hij zijn auto's nooit koopt voor speculatieve doeleinden. Voor hem komen de inkomsten in de eerste plaats van YouTube: advertenties, sponsors en de miljoenen views die zijn video's genereren. De auto's worden dan “bezittingen”, maar ook middelen om inhoud te creëren. Deze benadering verklaart waarom hij relatief comfortabel is met dit enorme verlies.
“Zelfs als die auto weg is en ik 200.000 pond kwijt ben, kan ik de volgende dag nog steeds aan auto's werken.”
Op sociale netwerken wekken spectaculaire restauraties soms de indruk dat er maar een paar onderdelen en een beetje knowhow nodig zijn om van een wrak een jackpot te maken. De werkelijkheid is veel complexer. Tussen verborgen kosten, vertragingen, belastingen, administratieve problemen en de moeilijkheid van doorverkoop kan de operatie al snel uitdraaien op een financiële nachtmerrie. Ironisch genoeg is de Lamborghini Revuelto misschien nog steeds een van zijn meest winstgevende projecten... in termen van kijkcijfers.
Lamborghini Revuelto heeft moeite om kopers te vinden op de tweedehandsmarkt
Dit interview met Matt Armstrong inspireerde ons om de tweedehandsmarkt voor de Lamborghini Revuelto te onderzoeken. Terwijl het model vaak wordt voorgesteld als een commercieel succes voor het Italiaanse merk, lijkt de tweedehandsmarkt vandaag veel minder dynamisch.
Volgens de gegevens die we over de Amerikaanse markt hebben kunnen vinden, zijn er sinds januari 2026 144 Lamborghini Revuelto te koop aangeboden, met een gemiddelde prijs van rond de 700.000 dollar. Slechts 4 daarvan hebben echter een koper gevonden. Daarentegen worden er momenteel nog 88 exemplaren te koop aangeboden, terwijl 50 advertenties zijn ingetrokken zonder transactie en 2 auto's hun minimumprijs op een veiling niet hebben gehaald.
De problemen van Mat Armstrong bij de verkoop van zijn beschadigde auto worden steeds begrijpelijker. Als kopers al huiverig zijn om een klassieke Revuelto te kopen voor een paar honderdduizend dollar, dan wordt het nog ingewikkelder om iemand te overtuigen om een groot bedrag te betalen voor een auto die zwaar beschadigd en gerepareerd is en op grote schaal gepubliceerd is op YouTube.
