
Per molto tempo, Mat Armstrong ha dato l'impressione che tutto ciò che toccava si trasformasse in un successo. Lo YouTuber britannico, che è diventato un'autorità mondiale in materia di riparazione di supercar, ha costruito la sua reputazione sulla resurrezione delle Ferrari, Lamborghini, McLaren e Bugatti da rottamare. Ma anche per lui alcune operazioni vanno male. Molto male. In una recente intervista, il creatore di contenuti ha ripercorso quella che ora considera la sua peggiore decisione finanziaria: l'acquisto di una Lamborghini Revuelto incidente. Si dice che questa avventura le sia costata quasi 200.000 sterline (230.000 euro, 270.000 dollari).
Lamborghini Revuelto acquistata per il clamore?
All'epoca, sembrava la storia perfetta per il suo canale YouTube. Una Lamborghini Revuelto incidentata, ancora molto rara sul mercato, acquistata per molto meno del nuovo. Sulla carta, c'erano tutti gli ingredienti per un successo. Ma con il senno di poi, Mat Armstrong ammette di non aver comprato l'auto per le giuste ragioni.
“È stato un errore, un'auto che ho comprato più per il clamore che per il piacere. [...] Non comprerò mai più un'auto del genere se non la amo profondamente”.”
Nell'intervista, spiega di essere stato attratto più dal clamore mediatico che circondava il Revuelto che da un reale attaccamento al modello. Una differenza importante, secondo lui. Perché quando un progetto diventa complicato, è solo la passione che permette di assorbire le perdite e i problemi.

Una perdita colossale nonostante il successo dei video
La cosa più sorprendente è che la Lamborghini Revuelto non è stata un fallimento su YouTube. Al contrario, i video hanno generato milioni di visualizzazioni e hanno aumentato ulteriormente la popolarità del britannico. Ma dal punto di vista economico i risultati sono stati ben diversi. Nell'intervista, rivela senza mezzi termini:
“La vettura su cui ho perso di più è stata sicuramente la Revuelto. [...] credo che ci avessimo investito circa 400.000 sterline... e ne ho perse oltre 200.000”.”
Una somma enorme, anche per un creatore di contenuti con diversi milioni di abbonati. In realtà, diversi fattori hanno reso questa Lamborghini quasi impossibile da rivendere correttamente. Innanzitutto, la sua lunga storia di incidenti. Poi, la scomparsa della garanzia del produttore dopo la riparazione. Ma soprattutto l'estrema copertura mediatica del progetto. Ogni fase della ricostruzione è stata documentata su YouTube, esponendo ogni dettaglio dell'auto a milioni di utenti di Internet. Per i potenziali acquirenti, la storia dell'auto era impossibile da ignorare.
A differenza di molti collezionisti e investitori, afferma di non acquistare mai le sue auto a scopo speculativo. Per lui, il reddito deriva innanzitutto da YouTube: pubblicità, sponsor e i milioni di visualizzazioni generati dai suoi video. Le auto diventano quindi “beni”, ma anche strumenti per la creazione di contenuti. Questo approccio spiega perché sia relativamente tranquillo di fronte a questa enorme perdita.
“Anche se quell'auto non c'è più e ho perso 200.000 sterline, il giorno dopo posso continuare a lavorare sulle auto”.”
Sui social network, i restauri spettacolari a volte danno l'impressione che bastino pochi pezzi e un po' di know-how per trasformare un relitto in un jackpot. La realtà è molto più complessa. Tra costi nascosti, ritardi, tasse, problemi amministrativi e difficoltà di rivendita, l'operazione può trasformarsi rapidamente in un incubo finanziario. Ironia della sorte, la Lamborghini Revuelto potrebbe essere ancora uno dei suoi progetti più redditizi... in termini di audience.
La Lamborghini Revuelto fatica a trovare acquirenti sul mercato dell'usato
L'intervista a Matt Armstrong ci ha ispirato a indagare sul mercato dell'usato della Lamborghini Revuelto. Mentre il modello viene spesso presentato come un successo commerciale per il marchio italiano, il mercato dell'usato sembra oggi molto meno dinamico.
Secondo i dati che abbiamo potuto osservare sul mercato americano, con un prezzo mediano di circa 700.000 dollari, 144 Lamborghini Revuelto sono state messe in vendita dal gennaio 2026. Tuttavia, solo 4 di esse hanno effettivamente trovato un acquirente. Al contrario, 88 esemplari sono attualmente ancora in vendita, mentre 50 annunci sono stati ritirati senza transazione e 2 vetture non hanno raggiunto il prezzo di riserva all'asta.
Le difficoltà di Mat Armstrong nel vendere la sua auto danneggiata sono sempre più comprensibili. Se gli acquirenti sono già restii a comprare una Revuelto d'epoca per diverse centinaia di migliaia di dollari, convincere qualcuno a pagare una somma così elevata per un'auto pesantemente danneggiata, riparata e ampiamente pubblicizzata su YouTube diventa ancora più complicato.
