De Fiat Panda, een iconisch model in het Italiaanse autolandschap, heeft nog vele jaren te leven. De auto wordt sinds 2011 geproduceerd in de fabriek in Pomigliano d'Arco en is al decennialang een populaire en praktische auto, die vooral gewaardeerd wordt om zijn compactheid en prijs-kwaliteitverhouding. Het einde van de carrière van deze iconische versie leek echter onvermijdelijk vanwege de nieuwe Europese normen voor het terugdringen van de CO2-uitstoot en de doelstelling om tegen 2035 over te schakelen op 100 % elektrisch. Maar nu, tegen alle verwachtingen in, een nieuwe Fiat Panda zou er wel eens aan kunnen komen, en deze keer wordt hij gemaakt in Italië!
Een verrassende aankondiging
De aankondiging werd gedaan tijdens een bijeenkomst in Italië, waar Jean-Philippe Imparato, CEO van Stellantis Europe, een productieplan voor Italië presenteerde dat de verwachtingen overtrof. De presentatie.., onthulde hij dat de Fiat Panda een plaats zou blijven houden in de toekomst van de Italiaanse automobielindustrie. In plaats van te verdwijnen met het einde van de productie van het huidige model, een compleet nieuw model is gepland voor de fabriek in Pomigliano d'Arco.
De Fiat Panda en Pandina worden momenteel geproduceerd in de fabriek in Pomigliano d'Arco, maar de productie loopt ten einde. Hoewel de het huidige model is verlengd tot 2030 om de fabriek draaiende te houden, deDe huidige Panda voldoet niet meer aan de strenge eisen van de nieuwe Europese regelgeving voor CO2-uitstoot.. Sterker nog, de ambities van de Stellantis Group voor de toekomst omvatten een overgang naar 100 procent elektrische %-productie tegen 2035 en het was moeilijk voor te stellen dat een Panda met verbrandingsmotor deze overgang zou overleven.
Dit is des te verrassender omdat de gloednieuwe Fiat Grande Panda wordt geproduceerd in Tychy, Polen, waar de productiekosten veel lager liggen. Bovendien zei Nicolas Dufourcq, niet-uitvoerend bestuurder van Stellantis en directeur van BPI France, aan het begin van het jaar het onwaarschijnlijk was dat Italië een elektrisch instapmodel zou kunnen producerenDit komt door de hogere productiekosten op het schiereiland. En toch, de aankondiging van de productie van een nieuwe Fiat Panda in Italië breekt met deze economische logicawaardoor deze beslissing een welkome verrassing is voor de Italiaanse industrie.
Nieuwe elektrische Fiat Panda: wat we erover weten
Hoewel de details in dit stadium nog vaag zijn, zijn er al wel een paar dingen bekend. De nieuwe Fiat Panda, die zou vanaf 2030 gelanceerd kunnen wordenwordt gebouwd op de STLA Klein platformeen platform voor kleine elektrische en hybride voertuigen. Hoewel de elektrische versie het meest waarschijnlijk is tegen 2030, kan ook een hybride versie worden overwogen, afhankelijk van de auto-context.
Dit model zou dus Italiaanse, maar ook Europese consumenten kunnen bieden, een kleine 100 % elektrische auto tegen een scherpe prijsDit is een belangrijk segment voor de energietransitie in de auto-industrie. Een van de verrassende elementen van dit productieplan is echter dat, voorlopig, de fabriek in Pomigliano d'Arco zal slechts één model produceren. Dit lijkt enigszins riskant. Het valt nog te bezien of Stellantis deze beslissing zal herzien naarmate de productie van de Panda vorm krijgt.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
We zijn nu zover dat we blij zijn dat er een Panda op basis van een PSA-model in Italië gebouwd gaat worden...
Het is gewoon het absolute minimum... en dan nog wat.
Alle Fiat auto's moeten in Italië worden gemaakt met Italiaanse motoren, fiat is de afkorting van de Italiaanse autofabriek in Turijn.
Het zal vooral afhangen van het platform dat voor de fabriek wordt gekozen. Als ze voor het Small platform kiezen, betekent dat waarschijnlijk de start van de productie van de opvolger van de Tonale, die op het Medium platform moet komen.
Automatische versnellingsbak op deze Fiat geproduceerd in Italië?
We krijgen dus een elektrische Panda op de STLA Small (zoals de toekomstige 208/Corsa), geproduceerd in Italië. Daarnaast komt er een Grande Panda op de STLA Smart (low-cost platform) uit Polen.
De Italiaanse Panda zou daarom veel geavanceerdere technologie moeten hebben dan de Poolse Grande Panda op Smart, die vertrouwt op minder krachtige batterijen en een goedkope aanpak (zoals de e-C3). Het Italiaanse model zal dus logischerwijs duurder zijn. En qua formaat zou het een echte publiekstrekker moeten zijn? De eC3 en Grande Panda komen dicht in de buurt van de 208/Corsa.
Dat is goed voor de werkgelegenheid in Italië, maar wat wordt de productpositionering? Dat is moeilijk te begrijpen. Het is zelfs contraproductief.
Imparato wil een GTV maken op basis van de STLA-Medium boven de Giulia op basis van de STLA-Large... we zijn er nog niet helemaal...
Ik weet niet eens waarom hij hier nog is...
Aria fritta. Beloftes die moeilijk waar te maken zijn, tenzij Leapmotor de 03 opgeeft en Fiat de Panda op de weg zet. Alles wat mogelijk is, is al bereikt met de Fremont en de Seat Marbella, dus niets is teveel moeite.
...das ist scheinbar eine gute Nachricht,in Deutschland kann man sich kaum noch etwas leisten,aber Pandas sieht man hier überall und es ist auch ein tolles Auto...mir gefällt besonders die,offenheit' die Fenster sind gross,so dass man gute übersicht hat...und er ist bequem zum sitzen und fahren!freut mich sehr wenn er bleibt ... nieuwe auto's die in Flammen aufgehen braucht kein Mensch !!!
Zur Richtigstellung; der im Sommer 2024 vorgestellte Grande Panda, der in Kürze erhãltlich sein wird, wird nicht in Polen, sondern in Serbien hergestellt, in dem Werk wo zuvor der 500L (Large) produziert wurde. Dat dit een opvolger is voor de huidige oude Panda/Pandina in zijn Größe is logisch, want de Grande Panda is veel groter dan voorheen.
De Panda is een legende en zo praktisch.
Er moeten ICE-, hybride en schone brandstofversies komen. Ik betwijfel of er plaats is voor een puur elektrische versie.
De FIAT merk is zeer goed. Het heeft om wat wijziging te doen in de bodemvrijheid en de nieuwste interieurs en inrumentation. In de hele wereld Fiat is zeer compact voertuig. Nu mensen op zoek zijn naar compacte en familie 7 Seater MPV.Which Fiat hebben veel optie. We zullen binnenkort weer te zien FIAT MPV en SUV in de nabije toekomst.
Ik wil graag een volledig elektrische Panda bruto met Austauschakkus en Schiebedach...
Suggestie: een Panda-Van?