Deze verzamelaar heeft er tien jaar over gedaan om toegang te krijgen tot de meest exclusieve Ferrari’s, en dat is geen kwestie van geld

Koop een Ferrari is niet genoeg om te hopen dat je de meest exclusieve modellen uit Maranello in handen kunt krijgen. Dat legt Jordan uit, een van de grootste verzamelaars van het merk, die een kijkje achter de schermen geeft in een wereld waar geld alleen niet alle deuren opent.

Meer dan alleen een auto: een ervaring die voorbehouden is aan een select gezelschap

Om zijn punt te illustreren, presenteert Jordan zijn Ferrari Monza SP2, waarvan slechts 499 exemplaren zijn geproduceerd. Maar de auto is slechts een deel van het verhaal. Bij de levering overhandigt Ferrari ook een indrukwekkende collectie exclusieve objecten: een hoogwaardig model van Amalgam, helmen, racebrillen, handschoenen, leren schoenen, een complete outfit geïnspireerd op de coureurs uit de jaren 1950 en zelfs genummerde accessoires die speciaal voor elke eigenaar zijn ontworpen. Elk onderdeel maakt integraal deel uit van de ervaring en begeleidt de klant al lang vóór of na de overhandiging van de sleutels.

Volgens de verzamelaar besteedt Ferrari aandacht aan elk detail, zodat de aankoop van een Icona-model of een limited edition een ware belevenis wordt. «Het gaat niet om wat je koopt, maar waarom je het koopt en wat het bij je teweegbrengt», vat hij samen.

Een «topklant» worden is niet iets wat je zomaar even doet

De vraag die alle liefhebbers zich stellen is simpel: hoe kom je aan die Ferrari’s die je niet zomaar bij een dealer kunt bestellen? Het antwoord van Jordan is glashelder: je moet een langdurige relatie met het merk opbouwen. Zijn reis begon in 2015 en hij herinnert zich dat zijn eerste Ferrari niet eens een nieuw model was. In de loop der jaren heeft hij steeds meer auto’s gekocht met zeer gepersonaliseerde configuraties en actief deelgenomen aan het leven bij Ferrari.

Volgens hem vergt het meerdere jaren van toewijding om een bevoorrechte klant te worden. Je moet regelmatig modellen van het merk kopen, ambitieuze configuraties kiezen, deelnemen aan evenementen die door Ferrari worden georganiseerd, de liefdadigheidsacties van de fabrikant steunen en zelfs meedoen aan activiteiten op het circuit. Pas als je je loyaliteit hebt bewezen, gaan de deuren naar de ultralimited series open.

Een relatie die in beide richtingen werkt

Jordan benadrukt ook dat het zijn van een bevoorrechte klant niet alleen neerkomt op het ontvangen van exclusieve uitnodigingen. De relatie is blijvend. Toen zijn Monza SP2 niet wilde starten, kwam er direct een Ferrari-monteur langs om het probleem op te lossen. Voor hem illustreert deze nabijheid perfect hoe het programma werkt: de klant steunt zijn dealer, die hem op zijn beurt helpt wanneer dat nodig is.

Die trouw lijkt overigens zijn vruchten af te werpen. Na verschillende uitzonderlijke modellen bevestigt Jordan dat er nu een Ferrari F80 is besteld. Nog een bewijs dat je bij Ferrari de meest begeerde auto’s niet alleen met een dikke cheque kunt kopen: je moet ze in de loop der jaren verdienen.