Alfa Romeo Giulia

De Alfa Romeo Giulia (type 105) was een berline die tussen 1962 en 1977 werd geproduceerd. Hij vormde een belangrijke mijlpaal in de geschiedenis van het Italiaanse merk dankzij zijn aerodynamische design, lichte gewicht en prestaties. Ontworpen met achterwielaandrijving en een geavanceerd chassis voor die tijd, werd het al snel een benchmark onder de sportsedans. De Giulia diende ook als technische basis voor een aantal emblematische modellen, zoals de Bertone GT coupés en de GTA-versies.
Prijzen
De prijs van Alfa Romeo Giulia start vanaf 20.000 €, 22.000 $, 18.000 £.
Alle prijzen in de onderstaande tabel zijn vanaf prijzen zonder opties.
Technische gegevens
| Merk | Alfa Romeo |
|---|---|
| Handelsnaam | Alfa Romeo Giulia |
| Codenaam | 105 |
| Segment | Salon |
| Datum van presentatie | 27/06/1962 |
| Startjaar productie | 1962 |
| Einde productiejaar | 1977 |
| Land van productie | Italië |
| Fabriek | Stellantis Arese plant |
| Lengte | 4,14 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Breedte (met spiegels) | 1,56 m |
Versies
Restyling
- Fase 1 (1962 - 1972): Giulia TI, Super
- Fase 2 (1972 - 1977): Nuova Super (gemoderniseerd ontwerp)
Versies
- Giulia TI
- Giulia Super
- Giulia TI Super (lichtere sportversie)
- Giulia Nuova Super
Motoren en prestaties
| Technologie | Naam | Stroom | Koppel | Transmissie | 0-100 km/u | 0-200 km/u | Maximumsnelheid (km/u) | Tarragewicht | Vermogen-gewichtsverhouding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine | 1.3 | 78 ea | 104 Nm | RWD | 14 s | 0 s | 165 km/u | 980 kg | 12,6 |
| Benzine | 1.3 Super | 89 ea | 118 Nm | RWD | 12,5 s | 0 s | 170 km/u | 1000 kg | 11,2 |
| Benzine | 1.6 IT | 92 ea | 140 Nm | RWD | 12 s | 0 s | 175 km/u | 1020 kg | 11,1 |
| Benzine | 1.6 Super | 109 ea | 140 Nm | RWD | 10,5 s | 0 s | 180 km/u | 1040 kg | 9,5 |
Tests
Geen proefrit verbonden aan deze auto.
Fotogalerij
De laatste artikelen gekoppeld aan Alfa Romeo Giulia :

Deze Alfa Romeo 55-SGT met zijn tot 620 ch opgevoerde V6 stal de show van de Ferrari’s en Lamborghini’s op de Milano Monza Motor Show

Er is zojuist een nieuwe Alfa Romeo Giulia aan de competitie toegevoegd, met een viercilindermotor die is opgevoerd tot 430 ch en een GTA-look

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: hij rijdt ermee op de Nürburgring en geeft er om één reden de voorkeur aan boven een BMW M3
Meningen van eigenaars
Bent u eigenaar of eigenaar geweest van deze auto? Deel uw ervaring.


