
Jeremy Clarkson doet een aantal auto’s uit zijn persoonlijke collectie van de hand. En niet zomaar welke. Onder de drie auto’s die worden geveild, bevinden zich twee Italiaanse modellen die bij liefhebbers van The Grand Tour : een Alfa Romeo GTV6 uit 1983 en een Lancia Montecarlo Spider uit 1982. Twee auto’s waarmee de Britse presentator op televisie heeft gereden, voordat hij besloot ze te behouden.
Iconic Auctioneers zal de twee Italiaanse auto’s, samen met een Lincoln Continental Mark V uit 1978, aanbieden tijdens een veiling die op 14 november 2026 in het NEC in Birmingham wordt gehouden. Bijzonder aan deze veiling is dat de drie auto’s zonder minimumprijs worden verkocht.
De Lancia van de laatste reis van The Grand Tour
De Lancia Montecarlo heeft een bijzonder symbolische geschiedenis. Het is simpelweg de laatste auto waarin Jeremy Clarkson heeft gereden in The Grand Tour. De presentator had haar gekozen voor One for the Road, het laatste avontuur waarin Clarkson, Richard Hammond en James May weer samenkomen, gefilmd in Zimbabwe en vervolgens in Botswana.




Deze Montecarlo Spider uit 1982 wijkt echter behoorlijk af van zijn oorspronkelijke uitvoering. Om Afrika te kunnen trotseren, heeft hij verschillende aanpassingen ondergaan, waaronder achterlichten van een Ferrari 308, vier uitlaatpijpen en velgen, koplampen en een grille die zijn overgenomen van de Lancia Delta Integrale. Zijn Lotus Blue-lak draagt eveneens bij aan zijn zeer bijzondere uitstraling. Ook het interieur was aangepast. De lederen stoelen hadden met name plaatsgemaakt voor stoffen exemplaren, terwijl er een met Alcantara bekleed racestuur was gemonteerd. Na de opnames was Clarkson zo gehecht geraakt aan de Lancia dat hij hem kocht en aan zijn persoonlijke collectie toevoegde. De auto heeft nu 62.740 mijl op de teller staan, oftewel ongeveer 101.000 km, en is sindsdien gerestaureerd om nog steeds te kunnen rijden.
Een Alfa Romeo GTV6 die ook in The Grand Tour te zien was
De tweede Italiaanse auto is een Alfa Romeo GTV6 uit 1983, in de klassieke kleur Alfa Rosso. Deze verscheen al veel eerder in The Grand Tour, tijdens de aflevering Goed gerijpte Scotch uitgezonden in februari 2019.




Clarkson had destijds de GTV6 gekozen om de beroemde North Coast 500 in Schotland af te leggen. James May reed in een Lancia Gamma Coupé, terwijl Richard Hammond voor een Fiat X1/9 had gekozen. Het doel was om aan te tonen dat het nog steeds mogelijk was om interessante Italiaanse klassiekers te kopen tegen redelijke prijzen. Met zijn 2,5-liter «Busso»-V6, zijn handgeschakelde vijfversnellingsbak die achterin was gemonteerd volgens een transaxle-opstelling en zijn karakteristieke geluid had de GTV6 Clarkson weten te bekoren, ondanks enkele mechanische tegenslagen, waaronder een defect aan de aandrijfas. Ook hier eindigde het verhaal niet bij de aftiteling: Clarkson had de Alfa in zijn collectie gehouden. Het exemplaar heeft slechts 28.315 mijl op de teller staan, ongeveer 45.600 km.
Een verkoop waarachter een ander verhaal schuilgaat
Er blijft één vraag over: waarom doet Jeremy Clarkson vandaag afstand van deze auto’s waaraan hij zo gehecht leek te zijn? Iconic Auctioneers houdt het bewust mysterieus. Het veilinghuis geeft alleen aan dat de reden in een volgend seizoen van Clarkson’s Farm.
We zullen dus nog even moeten afwachten om te weten hoe het verhaal afloopt. Ondertussen zullen op 14 november aanstaande twee stukjes uit de autogeschiedenis van Jeremy Clarkson op televisie van eigenaar wisselen. En aangezien er geen minimumprijs is vastgesteld, zullen de bieders zelf bepalen wat de waarde is van deze op zijn zachtst gezegd bijzondere herkomst.