Italië, historisch en logisch gezien de beste markt voor Alfa Romeo, ziet een verrassende daling in de verkoop van het Italiaanse merk in 2024. In feite laten de laatste drie maanden - maart, april en mei - een neerwaartse trend zien, met name opvallend voor Mei 2024 met een daling van 25,3 % vergeleken met dezelfde maand vorig jaar.
Met een intrigerende timing heeft Alfa Romeo dit moment uitgekozen om een persbericht over de sterke prestaties van twee van zijn topmodellen in mei: de Stelvio en de Giulia. Volgens het persbericht registreerde de Stelvio D-SUV 2.821 eenheden, goed voor meer dan 10 % van het segment, terwijl de Giulia sportsedan een segmentaandeel van 3,5 % behaalde.
Alfa Romeo Italië persbericht voor mei 2024:
"Alfa Romeo Giulia en Stelvio schitteren in mei. Ondanks een krimpende markt sloot Alfa Romeo de eerste vijf maanden van het jaar af met uitstekende prestaties van de Stelvio en Giulia: de Alfa Romeo D-SUV registreerde 2.821 eenheden en een segmentaandeel van meer dan 10 %, terwijl de sportieve Giulia sedan een segmentaandeel van 3,5 % veroverde. De groei van beide modellen werd ook ondersteund door een aanzienlijke stijging in het privékanaal: vergeleken met vorig jaar steeg de Giulia namelijk met 25 % en de Stelvio met 14 %. Deze cijfers zullen nog verbeteren dankzij het initiatief "Diamo valore al made in Italy" van Stellantis, in aanvulling op de overheidssubsidies die onlangs zijn gelanceerd. Een belangrijke bijdrage aan de groei van het merk zal komen van de nieuwe Junior, die talloze pre-orders aanneemt voor de recente Ibrida en Elettrica versies."
Dit persbericht benadrukt een intrigerend feit: terwijl de verkopen van de Stelvio en Giulia stijgen, is de Giulia het populairste model, Het is de Alfa Romeo Tonale die eronder lijkt te lijden. Met een totaal van meer dan 16.000 verkochte eenheden in vijf maanden staat Alfa Romeo er nog steeds goed voor, vergeleken met de 14.404 auto's die in 2022 werden geregistreerd en de 26.787 eenheden in 2023. De recente negatieve trend is er echter een om goed in de gaten te houden.
| Maand | 2023 | 2024 | Verandering (%) |
|---|---|---|---|
| Januari | 3 317 | 3 799 | +14,5 % |
| Februari | 3 289 | 3 442 | +4,7 % |
| Maart | 5 247 | 4 772 | -9,1 % |
| April | 2 382 | 2 291 | -3,8 % |
| Mei | 2 677 | 2 001 | -25,3 % |
| Totaal | 16 912 | 16 305 | -3,6 % |
De situatie in Italië staat in contrast met die in Frankrijk en Spanje, waar Alfa Romeo positieve resultaten boekte ten opzichte van het voorgaande jaar. Aan de andere kant worden cijfers verwacht voor Duitsland en de Verenigde Staten, twee andere belangrijke markten voor het merk.
De daling van de verkoop in de afgelopen maanden, en met name in mei, is daarom bijzonder zorgwekkend, wat een verrassende vertraging betekent voor een merk dat Italië altijd tot zijn meest solide bolwerken heeft gerekend. De dynamiek van de Stelvio en Giulia zal niet genoeg zijn om de terugval van de Tonale, die misschien zijn plateau heeft bereikt, te compenseren.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
Wanneer is het einde? Wat een ellende...
"Vreemd genoeg valt dit samen met de presentatie van Milano pardon Junior, een belediging voor Italië ...
Ik zeg vreemd...
La Tonale doveva essere il modello di transazione dell'Alfa verso l'elettrico, attraverso le Hybrid (mild o full) e la Plug In dovevano diventare il cavallo di battaglia di Alfa Romeo, ed invece chi ti spunta? De dieselversie (130 pk), die uiteindelijk de 'cenerentola' van het Tonale-gamma moest worden, werd het referentiepunt voor de verkoop, maar zonder marketingcampagne en zonder een 'aantrekkelijk' product. Poi che dire 53.000 € per una Plug in è forse troppo tenuto conto della concorrenza e dei prodotti come Audi, Mercedes e BMW.
Quindi, secondo me, la Tonale si sta riposizionando sul mercato in attesa anche degli eco incentivi e in virtù del lancio della Junior e di quello che accadrà con la Stelvio nel 2025 , anch'essa con grandi incognite sulle motorizzazioni.
Aspettiamo le evoluzioni e vediamo se la Tonale potrà ricominciare a correre nelle vendite... un abbraccio Alessandro Dido... Pesaro