この新しいランボルギーニのボートを1,500万ユーロで販売中。16気筒エンジン3基を搭載し、出力は7,000 chを超える

2025年のモナコ・ヨットショーで初公開されて以来、「Tecnomar for Lamborghini 101FT」の全貌が徐々に明らかになってきている。. 公式発表, 初回販売, 着工, 船尾の最初の画像… 私たちは、この並外れたヨットの誕生を1年近く追いかけてきました。今回、新たな情報により、この船について、特にその価格など、さらに詳しいことが明らかになりました！

ヨットの購入、販売、レンタルを専門とするセバスチャン・アギウス氏が、先日、同モデルの模型を前にして「101FT」を紹介しました。これを機に、このヨットに関するさらなる詳細を知ることができました。ランボルギーニ海洋分野において、その最初のユニットは2027年に就航する見込みである。.

30メートルのランボルギーニに1,500万ユーロ

全長101フィート（約30メートル）を誇る「101FT」は、数年前に発売された「Tecnomar for Lamborghini 63」とは規模が全く異なります。当然ながら価格もそれに応じて高くなり、この新しいランボルギーニ・ヨットを手に入れるには、約1,500万ユーロが必要となります。.

この価格帯では、当然ながらカスタマイズもプランに含まれています。セバスチャン・アギウス氏によると、将来のオーナーは色や素材、チーク材、さらにはインテリアの家具まで選ぶことができるとのことです。この哲学は、ランボルギーニの自動車における「アド・ペルソナム」プログラムを彷彿とさせます。.

サンタ・アガタ・ボロネーゼとのつながりは、至る所に感じられます。特に、ヘッドライトは、極めて限定的なランボルギーニ「フェノメノ」の特徴を継承しています。その サンデッキ, 、同ブランドのシートから直接着想を得た座席や、操舵席さえも備わっています。2つ目の操舵席は、メインデッキのサロン付近、より低い位置に設置されています。.

3基のエンジンと7000 PS以上

しかし、最も興味深い情報は船体の下にある。101FTの発表以来、出力の数値は大きく変化してきた。ランボルギーニとザ・イタリアン・シー・グループは当初、7,600 PSと発表していましたが、その後の発表では7,900 PSという数値が示されました。具体的には、MAN 16V2000 M96Lエンジンが3基搭載されています。.

セバスチャン・アギウス氏は本日、新たな情報を明らかにした。このヨットには、それぞれ2,450 PSを発生するMTU製エンジンが3基搭載されているという。ざっと計算すると、合計出力は7,350 PSとなる。この専門家は動画の中で「ほぼ8,000 PS」と述べているが、エンジンごとの公表出力を基に計算すると、合計は確かに7,350 PSとなる。一つ変わらないのは、このサイズのヨットとしては、その性能が依然として桁外れであるという点だ。ランボルギーニ 101FTは、全長30メートルにもかかわらず、最高速度45ノット（約83 km/h）に達する見込みだ。.

アルミニウムとカーボン製のシェル

その弟分とのもう一つの大きな違いは、その構造にある。ランボルギーニ63がグラスファイバー製の船体を採用していたのに対し、101FTはアルミニウム製の船体を採用している。セバスチャン・アギウス氏によると、この選択は、特に強度と耐久性を高めるだけでなく、振動の低減も図るためだといいます。また、船首と船尾にはカーボン素材も使用されています。.

101FTは、初代ランボルギーニ・ヨットをはるかに凌駕することを目指している。より大きく、より豪華で、完全にカスタマイズ可能、そして7,000 PS以上のパワーを誇るこの艇は、何よりもサンタアガタのスーパーカーの世界観を、真のラグジュアリーヨットへと具現化するものです。1隻1,500万ユーロという価格設定により、ランボルギーニならではの「エクスクルーシビティ」は、ここで全く新たな次元へと昇華しています。.