Seit ihrer Vorstellung auf der Monaco Yacht Show 2025 wird die Tecnomar for Lamborghini 101FT nach und nach enthüllt. Offizielle Vorstellung, Erstverkauf, Baubeginn, erste Bilder vom Heck… Seit fast einem Jahr verfolgen wir die Entstehung dieser außergewöhnlichen Yacht. Nun liegen neue Informationen vor, die uns einen besseren Einblick in das Boot geben, insbesondere was den Preis betrifft!
Sébastien Agius, Spezialist für den Kauf, Verkauf und die Vermietung von Yachten, hat kürzlich die 101FT vor einem Modell des Bootes vorgestellt. Eine Gelegenheit, einige weitere Details zu dieser Lamborghini auf See, deren erstes Schiff für 2027 erwartet wird.
15 Millionen Euro für einen 30 Meter langen Lamborghini
Mit ihren 101 Fuß, also etwa 30 Metern, spielt die 101FT in einer ganz anderen Liga als die einige Jahre zuvor vorgestellte Tecnomar for Lamborghini 63. Und das spiegelt sich natürlich auch im Preis wider: Wer sich diese neue Lamborghini-Yacht leisten möchte, muss mit etwa 15 Millionen Euro rechnen.
In dieser Preisklasse gehört die individuelle Gestaltung natürlich zum Programm. Sébastien Agius erklärt, dass die zukünftigen Eigentümer Farben, Materialien, Teakholz oder auch die Innenausstattung selbst auswählen können. Eine Philosophie, die unmittelbar an das „Ad Personam“-Programm von Lamborghini erinnert.
Die Verbindung zu Sant’Agata Bolognese ist übrigens allgegenwärtig. Die Rückleuchten greifen insbesondere das Design des äußerst exklusiven Lamborghini Fenomeno auf. Auf dem Sonnendeck, gibt es sogar Sitze, die direkt von den Sitzen der Marke inspiriert sind, sowie einen Steuerstand. Ein zweiter Steuerstand befindet sich weiter unten, auf Höhe des Salons auf dem Hauptdeck.
Drei Motoren und über 7000 PS
Doch unter der Rumpfhülle verbergen sich die interessantesten Informationen. Seit der Vorstellung der 101FT haben sich die Leistungsangaben erheblich verändert. Lamborghini und The Italian Sea Group hatten zunächst von 7.600 PS gesprochen, bevor in neueren Mitteilungen die Zahl von 7.900 PS auftauchte. Genauer gesagt handelt es sich um drei MAN-Motoren vom Typ 16V2000 M96L.
Sébastien Agius liefert heute eine neue Information: Die Yacht soll über drei MTU-Motoren verfügen, die jeweils 2.450 PS leisten. Eine schnelle Berechnung ergibt somit eine Gesamtleistung von 7.350 PS. In seinem Video spricht der Experte von «fast 8.000 PS», doch bei den angegebenen Leistungen der einzelnen Motoren beläuft sich die Gesamtleistung tatsächlich auf 7.350 PS. Eines bleibt unverändert: Die Leistungsdaten sind für eine Yacht dieser Größe nach wie vor völlig überdimensioniert. Die Lamborghini 101FT soll trotz ihrer Länge von 30 Metern eine Höchstgeschwindigkeit von 45 Knoten erreichen, was etwa 83 km/h entspricht.
Gehäuse aus Aluminium und Carbon
Ein weiterer wichtiger Unterschied zu seinem kleinen Bruder: seine Konstruktion. Während der Lamborghini 63 einen Rumpf aus Glasfaser hatte, verfügt der 101FT über einen Rumpf aus Aluminium. Laut Sébastien Agius soll diese Wahl insbesondere für mehr Festigkeit und Langlebigkeit sorgen, aber auch Vibrationen reduzieren. Außerdem kommt im vorderen und hinteren Bereich Carbon zum Einsatz.
Die 101FT will damit weit über das erste Lamborghini-Boot hinausgehen. Größer, luxuriöser, vollständig individualisierbar und mit mehr als 7.000 PS angetrieben, soll es vor allem die Welt der Supersportwagen aus Sant’Agata in eine echte Luxusyacht übertragen. Und bei einem Preis von 15 Millionen Euro pro Exemplar erreicht die Exklusivität von Lamborghini hier eine ganz neue Dimension.
Lieferung im Jahr 2027
Seit Ende 2025 befindet sich das erste Exemplar dieses Lamborghini-Boots im Bau und soll 2027 ausgeliefert werden! Noch ein bisschen Geduld, es ist bald soweit!
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…viel Motor, aber zu wenig Boot für den Preis.
In dem Bericht war von 45 Knoten die Rede, was etwa 83 km/h entspricht. Sind das Fake News? 83 km/h ???? Das kann doch alles nur erfunden sein.
Überflüssig wie ein Kropf !!
Mist, schon wieder daneben. Lamborghini mit Dieselmotoren, Mann! Wo bleibt da der Lambo? Es gibt Rennboote mit Lambo-Motoren. Warum also?
Das ist eine lohnende Investition.
Ein Boot ohne ausreichende Leistung kann gerade auf hoher See zu Problemen führen.
Das ist hier ausgeschlossen.
Die Motoren brummen ordentlich und jede Menge Spaß ist garantiert.
Das freut mich sehr für den Besitzer.
Mit freundlichen Grüßen.
Völlig daneben!
Größenwahn par excellence.
Einfach lächerlich: Die einen reden von Umweltschutz, und die anderen machen, was ihnen gerade in den Sinn kommt, ohne sich um den Planeten zu kümmern und darum, was sie hinterlassen werden – Bravo!
Weil Sie wirklich glauben, dass sich die Superreichen um die Umwelt kümmern.
Seid doch mal ernst…
Wie viele Schlafzimmer und Badezimmer gibt es im großen Innenbereich?
3 und 10
7350 CV bei 83 km/h ??? Entweder liegt hier ein Fehler vor oder es wird eine Menge Leistung verschwendet… Windsurfer und Kites erreichen diese Geschwindigkeiten mühelos, indem sie ausschließlich die Kraft des Windes nutzen….
Und wo kann man mit dem Monster fahren???? Überflüssig !!!!!!!😎😎😎😎😎
7350 PS => 83 km/h !!! 😶😑😂😂😂
Und währenddessen fragen sich die Leute (nicht alle), wie man sein kleines Auto volltanken kann???? Zwei ganz unterschiedliche Welten ✌️
Echt geil, wenn ich 1–2 Millionen mehr hätte, würde ich zuschlagen … wobei man das sowieso nur bekommt, wenn man schon 5 Lambos in der Garage hat.
Die paar Runden, die damit gefahren werden, schaden der Umwelt weniger als ein ausrangierter Öltanker von Putin….
Wie bescheuert ist das denn?
… und ein Rettungsboot mit einem 30-PS-AB-Motor?
Peter