ドバイでは、スーパーカーは、その派手さを損なうことなく、新たな活躍の場を見つけることができる。前回の フェラーリ・プロサングそして、その壮観な ランボルギーニ・レブエルト 年初に納車されたこの車両により、マンソリーは同首長国の警察との提携を継続している。.
5作目となる今回のプロジェクトで、このチューナーはまたしてもイタリア車を選んだ。それは、800 chの自然吸気V12エンジンを搭載し、もちろん、一目でわかるほど際立った外観の改造が施されたフェラーリ 812 スーパーファストだ。 「見事なフェラーリ 812に着想を得た、この5台目の象徴的なモデルは、MANSORYとドバイ警察とのコラボレーションに、独自のアイデンティティを加えて加わることとなりました」と、同チューニングメーカーの創設者であるクーロシュ・マンソリー氏は述べた。その「比類なきアイデンティティ」は、まさに一目でわかるほど際立っている。.
警察用に改造されたフェラーリ 812 スーパーファスト
があります。 フェラーリ 812 スーパーファスト しかし、もはやマラネッロのラインナップには含まれていない。2017年から生産が開始されたが、その後徐々に新型モデルに取って代わられ、 12チリンドリ, ……この車は、フェラーリが大切にしてきた設計思想を今なお体現する数少ないモデルの一つである。フロントに搭載された巨大な自然吸気V12エンジンが、後輪のみに動力を伝える。その6.5リットルエンジンは800 chと718 Nmを発生する。 これにより、0から100 km/hまで3秒未満で加速し、最高速度は340 km/hを超える。このパトカー専用の出力向上については発表されていない。800 chという出力さえあれば、すでに十分な性能を備えていたに違いない。.
一方、マンソリーはボディの改造に重点を置いた。812には、新しいフロントスプリッター、カーボン製のエアロパーツ、専用サイドスカート、そして何よりも巨大なリアスポイラーが装備されている。 4本のマフラー出口を囲むように、特に堂々としたディフューザーが配置されており、新しいブラックのホイールからは黄色いブレーキキャリパーが覗いている。.
車体は、ドバイ警察の伝統的な白と緑の塗装で覆われており、フロントガラスの後ろには青い回転灯が取り付けられている。目立たないよう配慮することは、明らかに仕様書には盛り込まれていなかったようだ。.
5台目のマンスリーがフリートに加わった
このフェラーリは、とりわけ実り多いものとなったパートナーシップにおける新たな一歩を象徴している。 これに先立ち、マンスリーはドバイ警察向けに、メルセデス・AMG G63、ロールス・ロイス・カリナン、そして以前ご紹介した2台のイタリア車――フェラーリ・プーロサンゲ V12と、より最近では1,050 chのランボルギーニ・レヴエルト――をすでに手掛けていた。 こうして、812スーパーファストは、このコラボレーションから生まれた5台目の車となった。.
この車両は、ドバイ警察およびマンソリーの幹部らが出席する中、お披露目された。この驚くべき車輌群に並ぶ他のスーパーカーと同様、その役割は従来のパトカーの枠をはるかに超えている。.
800 chだが、カーチェイスにはあまり向いていない
というのも、このフェラーリが違反車の後方を時速300km以上で追走する姿を想像することは、こうした車の本来の役割を見誤ることになるからだ。ドバイ警察は、主に最も高級なモデルを、特に観光地や公共のイベントにおいて、イメージ向上のためのツールとして活用している。.
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