Mientras que el Fórmula 1 n vísperas del inicio de la temporada, todas las miradas están puestas en el circuito de Sakhir, en Bahrein, y se espera con impaciencia la única sesión de pruebas de pretemporada, que se celebrará este miércoles. En el centro de esta expectación se encuentra la Scuderia Ferrari y su flamante SF-24, que ya ha sido enviado al lugar de las pruebas. Los ingenieros de Maranello, armados de un optimismo cauto pero palpable, parecen tener motivos para creer en una reactivación significativa tras un año marcado por los mediocres resultados del SF-23.
Desde las pruebas dinámicas en banco hasta los doscientos kilómetros recorridos sin contratiempos el día del rodaje, las señales son verdes para el SF-24. Los que han puesto el ojo en el reloj ya hablan de un ritmo entre seis y ocho décimas más rápido que su predecesor, lo que sugiere una mejora significativa que bien podría cambiar el juego esta temporada.
El optimismo también se percibe en los rostros de los pilotos y técnicos, que declaran mejoras significativas del rendimiento y la fiabilidad del nuevo coche. Los errores que lastraban al SF-23 parecen haberse corregido, ofreciendo un coche más coherente y potencialmente más rápido en la pista. Sin embargo, hay que ser prudentes, ya que aún es demasiado pronto para juzgar plenamente sus capacidades.
La convergencia hacia las líneas del Red Bull RB19, que dominó el campeonato de 2023, parece menos marcada de lo esperado, lo que sugiere una estrategia de desarrollo propia de Ferrari. El SF-24 destaca no solo por sus prestaciones mejoradas, sino también por un planteamiento dirigido a hacer el coche más manejable en términos de puesta a punto y más suave con los neumáticos, gracias a un chasis más largo y una caja de cambios más corta.
A medida que se acerca la sesión de pruebas de Bahréin, aún no es el momento de hacer declaraciones triunfalistas, pero las primeras impresiones ofrecen un rayo de esperanza. Ferrari, en línea con los objetivos de su proyecto, parece dispuesta a desafiar al gigante Red Bull y a su emblemático ingeniero, Adrian Newey. ¿Bastarán las opciones racionales y mesuradas adoptadas por la Scuderia para situarse como un auténtico aspirante esta temporada?
No teníamos bastante con un solo SF-24... así que improvisamos 🤓 pic.twitter.com/Cv6CcmQF8Z
- Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 20 de febrero de 2024
El comienzo de la temporada nos dirá si van por buen camino o no.