自宅の庭に3Dプリントでランボルギーニを作り、夜に本物が現れる：「ランボルギーニが私を呼んだ」。«

始まりはいたってシンプル、リビングルームでXboxの前。画面には ランボルギーニ・アヴェンタドール. .隣で、そのクルマに魅了された息子が素朴な質問をした。多くの親にとって、この議論はそこで終わっただろう。父にとっては、何年も続くプロジェクトの始まりだった。 ランボルギーニ 彼女自身だ。.

ゲームから生まれたランボルギーニ

スターリング・バッカスは自動車メーカーではない。メカニックと新技術に情熱を燃やすエンジニアである彼は、技術的な挑戦を楽しんでいる。このアイデアは最初はクレイジーに思えたが、すぐに3Dプリントという方法を見つけた。息子と一緒にアヴェンタドールのデジタルモデルを実寸大に拡大し、家庭用の機械でプリントできる数百のパーツに切り分けた。コロラドの庭で、プリンターは何カ月も稼働する。パーツによっては50時間以上印刷を続けるものもある。.

プロジェクトは2018年にスタートした。それから4年が経ち、約1,000個の部品が製造され、約6,000時間の走行が行われている。スーパーカーのシルエットは少しずつ、彼らの目の前で形作られている。.

模型ではなく実車

遠くから見ると、クルマは目を欺く。プロポーションは正しく、一目でそれとわかる外観。しかし、ランボルギーニ・アヴェンタドールにインスパイアされたボディワークの下には、標準的なものは何もない。オリジナルのV12はシボレー・コルベットC5 LS1 V8に置き換えられ、ポルシェ911のマニュアルギアボックスと2基のターボチャージャーが組み合わされている。その結果、最高出力は550馬力から600馬力。真のスーパーカーにふさわしいパワーだ。.

法的な問題を避けるため、各パネルには若干の変更が加えられている。公式バッジもなく、商業的な目的もない。この車は、学び、共有し、運転するために作られたワンオフである。このレプリカはすぐに展示会で人だかりを作った。. 10万ドルというオファーがテーブルの上にさえある. .即断即決。スターリング・バッカスにとって、車の価値はお金では測れない。「買うよりも、作るほうがずっと強い気持ちを与えてくれる」。.

ランボルギーニからの突然の電話

物語はそこで終わっていたかもしれない。インターネットで拡散された素晴らしい家族の冒険。しかし、それはやがてサンタアガタ・ボロニェーゼに届いた。ある日、電話が鳴った。ランボルギーニだ。.

そこでブランドは、クリスマス映画にふさわしいサプライズを用意した。それは、レプリカを本物のアヴェンタドールと交換するというものだった...真夜中に、何の前触れもなく。家族が眠っている間に、イタリアのスーパーカーは控えめに到着した。庭で生まれたプロジェクトが、ついに現実のインスピレーションと出会う。.

父と息子の物語

メカニックを超えて、本当に際立っているのはスターリングと息子の関係だ。何年にもわたる試行錯誤と成功が、共通の情熱のもとで共有されている。ランボルギーニが制作したビデオの最後に、この冒険を端的に表現している。«