新たな傑作が発表された: フェラーリ499Pモディフィカータ。 昨年6月のル・マン24時間レースで優勝したフェラーリ499Pを彷彿とさせるこのクルマは、イタリアのマニュファクチャラーの歴史におけるマイルストーンとなる。
100周年を迎えたル・マン24時間レースでの499Pの忘れがたい勝利に続く、 フェラーリ この "Modificata "バージョンを紹介しよう。は、耐久レースの最高峰クラスへの歴史的復帰を祝うものである。競技用ではなくサーキット専用に設計されたこのクルマは、情熱的で裕福なジェントルマン・ドライバーをターゲットにしている、 この宝石に500万ユーロを支払う用意がある。
技術的な規制に縛られない、 フェラーリのエンジニアは、499Pモディフィカータに多くの重要な変更を加えた:
- あらゆる速度域でアクティブな全輪駆動。
- プッシュ・トゥ・パス」機能により、120kW(163bhp)のパワーが7秒間延長される。
- ピレリが特別に開発したタイヤ。
- サスペンション、電子制御コントローラー、エンジンマップの完全な再調整。
ハイブリッドパワートレイン V6(同 フェラーリ296チャレンジ)を後部中央に搭載し、電動モーターを装備する。 最大出力は640kW(870bhp)。
この車の長所のひとつは 新プログラム「Sport Prototipi Clienti」、 499Pモディフィカータのオーナーは、2024年から国際サーキットで開催されるさまざまなイベントに参加できるようになる。フェラーリは、すべてのロジスティクス、サーキットサイドでのアシスタンス、メンテナンスを担当する。
フェラーリ499Pモディフィカータは単なるクルマではない; 耐久レースにおけるフェラーリの輝かしい歴史へのオマージュである。 それは、性能、革新性、デザインの成功の結婚の象徴である。イタリア車ファンにとっては、究極の夢の具現化なのだろう。
そして何よりも、このマシンが登場するやいなや、歴史に名を刻むことになるであろうレーストラックでの野獣なのだ!サーキットで五感を刺激する究極の野獣。
何よりも、ル・マンを最初から制したという歴史に残るサーキットの野獣なのだ(100周年記念のために追加された偉業であり、それは神話的なものである)!サーキットで五感を興奮させる究極のマシン。