その数日後 公式発表その パガーニ・ワイラ 70「デレチョ」はスタジオ撮影の舞台を離れ、2026年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで初の公開デビューを果たした。この傑作をあらゆる角度から鑑賞できるだけでなく……ホラシオが仕掛けた、非常に特別な瞬間を目の当たりにする機会でもあった。 パガーニ その車自体だ。イギリスの太陽の下、このイタリア製ハイパーカーはたちまち注目を集めた。世界中でわずか3台のみの生産が予定されているだけに、この「ウアイラ」が登場するたびに一大イベントとなるのは当然のことだ。.
グッドウッドで命を吹き込まれた芸術作品
グランディ・コンプリカツィオーニ部門によって開発された「Huayra 70 «Derecho»」は、オラシオ・パガーニの70歳の誕生日を記念するモデルである。 その名称は、「デレチョ」に由来しています。これは、数百キロメートルにわたって極めて強力な風を引き起こす、極めて稀かつ壮観な気象現象です。.
実物を見ると、公式画像よりもさらにその迫力に圧倒される。 ボディは、華やかなパールオレンジと深みのあるインキーブルーを組み合わせ、パガーニ特有の「フィッシュボーン」編み込みのカーボンが覗き見えます。光の当たり方によって輝きが変化し、まるで車が絶えず色を変えているかのような印象を与えます。.
新しい「チタニウム」ホイール、数多くの一体成型アルミニウム部品、そして入念に追求された空力性能は、この「ウアイラ」がサン・チェザーリオ・スル・パナロの工房から生み出された作品の中でも、最も希少な一台であることを裏付けている。.
V12エンジンとマニュアルトランスミッションは、今もなお人々を魅了し続けている
そのデザインが人々を魅了する一方で、そのメカニズムは純粋主義者を喜ばせるだろう。 シートの後方には、メルセデスAMGが供給する伝説的な6.0リッターV12ツインターボエンジンが搭載されている。最高出力864 ch、最大トルク1,100 Nmを発生し、このウアイラを最高速度約350 km/hまで加速させる。.
しかし、インテリアの真の主役は、間違いなくその見事な露出式シフトレバーだろう。パガーニは引き続き、7速マニュアルトランスミッションを採用しており、後輪駆動と電気機械式リミテッドスリップディファレンシャルを組み合わせている。 インテリアはブランドの評判に忠実で、「セラミック・ホワイト」と「トリコロール・ブルー」のレザーを組み合わせ、ステアリングホイールとシフトノブには「パール・オレンジ」のアクセントが施されている。各操作系は、自動車というよりはむしろ時計のようである。.
オラシオ・パガーニがオーナーたちに自らその車を披露する
しかし、グッドウッドは単に「Huayra 70 «Derecho»」を一般公開する場にとどまらなかった。パガーニのブースで撮影された動画には、「Huayra 70 «Derecho»」のお披露目の瞬間が収められている。 ブランドのスタッフがハイパーカーを覆う黒いカバーを取り外す中、オラシオ・パガーニは2人のオーナー、ブルースとキムと共にその光景を見守っています。その直後、創業者であるパガーニは2人と共に、彼らが新たに手に入れた愛車の前でポーズを決め、この納車式を真に祝賀に満ちたひとときへと変えました。.
その直後、ホラシオ・パガーニがブルースとキムと共に、新たに手に入れた愛車の前で並んだ姿が写真に収められ、その瞬間が永遠に刻まれた。 この光景は、このイタリアのブランドの精神を如実に物語っている。たった3台しか生産されない車の場合、その生みの親とオーナーたちの関係は、単なる車の引き渡しという枠をはるかに超えたものになるのだ。.
Japanese 
French 
English 
Italian 
Spanish 
German 
Dutch