もし ランボルギーニ 来週にも新型スーパーカーを発表する予定だったのでしょうか？ここ数ヶ月、そのプロトタイプは テメラリオ・スパイダー その姿が頻繁に目撃されているが、今回はその手がかりがはるかに具体的だ。公道テスト、特に示唆に富む公式発表、そして「スパイダー」という名称への最近の賛辞など、あらゆる兆候が、テメラリオのオープンカーモデルの発表が間近であることを示唆している。.
数ヶ月前から待ち望まれていたテメラリオ・スパイダー
2026年1月の時点で、私たちはすでに 間もなく登場するランボルギーニ・テメラリオ・スパイダー. 当時は、夏にグッドウッドやモントレーなどで発表を行うことを検討していました。しかし結局、ランボルギーニは新車を披露することなく、この2つのイベントは終了してしまいました。.
しかし、このイタリアの自動車メーカーは手をこまねいていたわけではない。ここ数ヶ月、開発中の「テメラリオ・スパイダー」のカモフラージュを施したプロトタイプが複数台、撮影されている。 数週間前には、そのうちの1台がニュルブルクリンクで目撃されたほか、ここ数日、サンタ・アガタ・ボロネーゼにあるランボルギーニ工場の周辺でも目撃情報が相次いでいる。 こうしたテストの様子から、開発が終盤に差し掛かっていることがうかがえる。そして何より、ランボルギーニからの新たな発表が、この推測にさらに説得力を与えている。.
ランボルギーニは来週の新情報を正式に発表した
2026年11月11日、ランボルギーニは、アクラポヴィッチが「テメラリオ」向けに開発した新型チタン製エキゾーストシステムに関するプレスリリースを発表した。 標準システムより12 %軽量化されたこのエキゾーストシステムは、最高10,000 rpmまで回る4.0リッターV8ツインターボエンジンのサウンドをさらに引き立てることを約束している。なお、ランボルギーニが公開した写真には、車両の全貌が写っていない。.
しかし、何よりも注目されるのは、プレスリリースの最後の文だ。ランボルギーニは、テメラリオ・クーペに最初に採用されたこの新しいエキゾーストシステムが、「来週世界初公開が予定されている、テメラリオ・ファミリー初の派生モデル」にも搭載されると明記している。.
つまり、今回はもはや単なる噂という段階ではないのです： ランボルギーニは、来週にも「テメラリオ」の新モデルを発表することを正式に確認した！ メーカーは現時点ではその正体を明らかにしていないが、すぐに「スパイダー」を連想せずにはいられない。.
まさに絶好のタイミングでのガヤルド・スパイダーへのオマージュ
それだけでは物足りないかのように、ランボルギーニは2日前、同社のオープンカーモデルの歴史に焦点を当てたメッセージを発表し、特にガヤルド・スパイダーに言及した。同ブランドは、2005年に発表されたこのモデルが、同社初の量産型スパイダーであったことを改めて強調している。 また、約20秒で開閉が可能な電気油圧式ソフトトップの重要性も強調している。単なる歴史的なオマージュだろうか？ そうかもしれない。しかし、ランボルギーニがまさにV8スーパーカーの新型モデルを発表しようとしているこの時期に、このタイミングは必然的に注目を集めることになる。.
もしこの新型車が「テメラリオ・スパイダー」であるならば、当然ながらクーペと同じパワートレインを搭載することになるはずだ。つまり、V8ツインターボエンジンと3基の電気モーターを組み合わせ、合計出力920 chを発揮する。.
最大の目新しさは、言うまでもなくオープンルーフ（ソフトトップまたはハードトップ）であり、これによりV8エンジンのサウンドをさらに堪能できるようになる。新しいアクラポヴィッチ製エキゾーストによって、そのサウンドはさらに引き立てられる可能性がある。あとはランボルギーニからの正式発表を待つばかりだ。今回こそ、本当に実現するのかどうかが明らかになるだろう。.
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