La Ferrari F80 sviluppa già 1.200 CV... la Lamborghini Revuelto SV sta preparando una risposta ancora più potente

A Lamborghini, La storia si ripete... ma con una potenza ancora maggiore. Dopo la già impressionante Lamborghini Revuelto, il marchio italiano starebbe preparando una versione Super Veloce (SV) molto più radicale, attesa intorno al 2027.

Avvistata di recente in Italia sotto un suggestivo camuffamento con la scritta “Macchina Veloce”, questa futura versione sembra riprendere la ricetta classica della SV: più potenza, più deportanza e un approccio ancora più orientato alle prestazioni. Fin dalle prime immagini, i cambiamenti sono evidenti. Uno spoiler posteriore fisso, un diffusore rielaborato e ulteriori elementi aerodinamici nella parte anteriore suggeriscono che la Lamborghini ha chiaramente cercato di aumentare la deportanza. Il tutto è costruito su una base già moderna, con una struttura monoscocca in carbonio e un telaio completamente ridisegnato dal lancio della Revuelto nel 2023.

Fino a 1.300 CV per competere con la Ferrari

Se queste modifiche aerodinamiche sono importanti, è soprattutto sotto il cofano che la Revuelto SV potrebbe cambiare dimensione. Le prime notizie suggeriscono che produrrà tra i 1.200 e i 1.300 CV dal sistema ibrido ricaricabile già presente sulla versione standard. Una cifra tutt'altro che irrilevante, visto che porrebbe questa Lamborghini direttamente di fronte alla nuova Ferrari F80. Presentata nel 2024, questa hypercar, limitata a 799 unità e con consegne a partire dalla fine del 2025, sviluppa già 1.200 CV, grazie a un V6 biturbo accoppiato a tre motori elettrici.

La Lamborghini non ha molta scelta, quindi: per rimanere in gara con la Ferrari, deve alzare la posta. E con un obiettivo di 1.300 CV, la Revuelto SV potrebbe persino superare leggermente la rivale sulla carta.

Base tecnica già fuori dal comune

Per comprendere questo potenziale, dobbiamo tornare alla base tecnica della Revuelto. Si basa su un motore V12 ad aspirazione naturale completamente nuovo, assistito da tre motori elettrici. Due sono collocati sull'asse anteriore e garantiscono la trazione integrale, mentre il terzo è integrato nel cambio a doppia frizione.

Questa architettura non solo aumenta la potenza, ma ottimizza anche la trazione e la reattività. Nella versione SV, la Lamborghini intende spingersi ancora oltre con una taratura specifica, sospensioni più rigide e probabilmente una riduzione mirata del peso, anche se il sistema ibrido limita i possibili guadagni.

Una guerra tecnologica tra Maranello e Sant'Agata

Il progetto Revuelto SV illustra perfettamente la storica rivalità tra Ferrari e Lamborghini. Con la F80, la Ferrari ha colpito duro proponendo una hypercar direttamente derivata dalla sua esperienza nel campo dell'endurance, in particolare ispirata alla 499P che ha vinto a Le Mans. In risposta, Lamborghini sta preparando una risposta che rimane fedele al suo DNA: uno spettacolare motore V12 ad aspirazione naturale, ora elettrificato, ma sempre al centro dell'esperienza. Al di là delle cifre, c'è un vero e proprio scontro di filosofie. Da un lato, la Ferrari punta su un V6 ultra-sofisticato derivato dalle corse. Dall'altro, Lamborghini continua a sviluppare il suo leggendario V12, ibridandolo senza cambiarne il carattere.

Arrivo previsto nel 2027

Se tutto sarà confermato, la Lamborghini Revuelto SV potrebbe essere presentata entro il 2027. Questo aggiungerebbe benzina ad una battaglia già intensa nel segmento delle hypercar ibride, dove ogni cavallo in più conta... ma dove l'immagine e l'emozione sono altrettanto essenziali. E non dimentichiamo che nel frattempo la Lamborghini potrebbe presentare altre novità, come una Lamborghini Fenomeno Roadster e un Lamborghini Temerario Spyder.