
Dalla sua presentazione al Monaco Yacht Show 2025, il Tecnomar for Lamborghini 101FT si sta svelando poco a poco. Presentazione ufficiale, prima vendita, inizio dei lavori, prime immagini della sua poppa… Da quasi un anno seguiamo la nascita di questo yacht fuori dal comune. Questa volta, nuove informazioni ci permettono di saperne di più sull’imbarcazione, in particolare sul suo prezzo!


È stato Sébastien Agius, esperto nel settore dell’acquisto, della vendita e del noleggio di yacht, a presentare recentemente il 101FT davanti a un modello in scala del battello. Un’occasione per scoprire qualche dettaglio in più su questo Lamborghini dei mari, la cui prima unità è prevista per il 2027.

15 milioni di euro per una Lamborghini lunga 30 metri
Con i suoi 101 piedi, pari a circa 30 metri, il 101FT segna un salto di scala rispetto al Tecnomar for Lamborghini 63 lanciato alcuni anni prima. E, inevitabilmente, anche il prezzo ne risente: per acquistare questo nuovo yacht Lamborghini occorreranno circa 15 milioni di euro.


A questa fascia di prezzo, la personalizzazione è ovviamente parte integrante dell’offerta. Sébastien Agius spiega che i futuri proprietari potranno scegliere i colori, i materiali, il teak e persino l’arredamento interno. Una filosofia che richiama direttamente il programma Ad Personam delle auto Lamborghini.


Il legame con Sant’Agata Bolognese è del resto onnipresente. I fanali riprendono, in particolare, il tratto distintivo dell’esclusivissima Lamborghini Fenomeno. Sul sundeck, si trovano persino sedili che si ispirano direttamente a quelli del marchio, oltre a una cabina di comando. Una seconda cabina di comando è situata più in basso, all’altezza del salone sul ponte principale.
Tre motori e oltre 7.000 CV
Ma è sotto lo scafo che si nasconde l’informazione più interessante. Dalla presentazione del 101FT, i dati relativi alla potenza sono cambiati notevolmente. Lamborghini e The Italian Sea Group avevano inizialmente parlato di 7.600 CV, prima che nelle comunicazioni più recenti comparisse la cifra di 7.900 CV. Per essere più precisi, si tratta di 3 motori MAN 16V2000 M96L.

Sébastien Agius fornisce oggi un nuovo dato: lo yacht avrebbe tre motori MTU da 2.450 CV ciascuno. Da un rapido calcolo si ottiene quindi una potenza complessiva di 7.350 CV. Nel suo video, l’esperto parla di «quasi 8.000 CV», ma considerando le potenze dichiarate per ciascun motore, il totale sarebbe effettivamente di 7.350 CV. Una cosa non cambia: le prestazioni rimangono assolutamente smisurate per uno yacht di queste dimensioni. Il Lamborghini 101FT dovrebbe raggiungere una velocità massima di 45 nodi, ovvero circa 83 km/h, nonostante i suoi 30 metri di lunghezza.
Scocca in alluminio e carbonio
Un’altra differenza importante rispetto al suo “fratello minore” è la struttura. Mentre la Lamborghini 63 utilizzava uno scafo in fibra di vetro, la 101FT presenta uno scafo in alluminio. Secondo Sébastien Agius, questa scelta dovrebbe garantire maggiore resistenza e durata, oltre a ridurre le vibrazioni. Inoltre, la carena presenta elementi in carbonio sia nella parte anteriore che in quella posteriore.


Il 101FT punta quindi ad andare ben oltre la prima imbarcazione Lamborghini. Più grande, più lussuoso, interamente personalizzabile e spinto da oltre 7.000 CV, il suo obiettivo principale è quello di trasporre l’universo delle supercar di Sant’Agata in un vero e proprio yacht di lusso. E con un prezzo di 15 milioni di euro a esemplare, l’esclusività Lamborghini assume qui una dimensione completamente diversa.
Consegna nel 2027
Dalla fine del 2025 è in costruzione il primo esemplare di questa imbarcazione Lamborghini, la cui consegna è prevista per il 2027! Ancora un po’ di pazienza, manca poco!

…un motore potente, ma una barca troppo modesta per il prezzo che costa.
Nel rapporto si parlava di 45 nodi, che corrispondono a circa 83 km/h. Sono fake news? 83 km/h ???? Tutto questo non può che essere falso.
Inutile come un gozzo!!
Accidenti, ci sono andato di nuovo a sbattere. Una Lamborghini con motori diesel, cavolo! E la Lambo dov’è in tutto questo? Esistono barche da regata con motori Lambo. Allora perché?
È un investimento che vale la pena fare.
Una barca senza potenza sufficiente può causare problemi, soprattutto in alto mare.
Qui è escluso.
I motori rombano a tutto volume e il divertimento è assicurato.
Ne sono davvero felice per il proprietario.
Con i più sinceri ringraziamenti.
Completamente fuori strada!
Megalomania per eccellenza.
È proprio ridicolo: si parla di ecologia e altri fanno quello che vogliono, senza preoccuparsi del pianeta e di ciò che lasceranno alle generazioni future. Complimenti!
Perché credete davvero che i super ricchi abbiano a cuore l'ecologia?.
Siate seri…
Quante camere da letto e bagni ci sono all’interno? È grande?
3 e 10
7350 cv per 83 km/h??? O c'è un errore oppure è un vero e proprio spreco di potenza... Il windsurf e altri kite raggiungono tranquillamente queste velocità, sfruttando esclusivamente la forza del vento...
E dove si può andare con quel mostro???? Non serve nemmeno dirlo!!!!!!!😎😎😎😎😎
7350 cv => 83 km/h !!! 😶😑😂😂😂
E nel frattempo, la gente (non tutti) si chiede come fare per fare il pieno alla propria utilitaria???? Due mondi ben diversi ✌️
È davvero fantastico, se avessi 1-2 milioni in più non esiterei a comprarla… anche se, in fondo, è una cosa che ci si può permettere solo se si hanno già 5 Lamborghini in garage.
Quei pochi giri che si fanno con quelle auto danneggiano l’ambiente meno di una petroliera in disuso di Putin….
Ma quanto è assurdo tutto questo?
… e una scialuppa di salvataggio con un motore AB da 30 PS?
Pietro