Questa Audi condivide lo stesso V8 della Lamborghini Urus... e ora viene venduta al prezzo di una nuova auto premium

Sì, avete raggiunto Italpassion! Solo pochi anni fa, guidare un SUV che condivideva parte del suo DNA con un'automobile sarebbe stata un'esperienza spiacevole. Lamborghini era un oggetto di fantasia riservato a budget molto elevati. Tuttavia, nel 2026, una realtà sul mercato dell'usato comincia a sorprendere: un SUV Audi equipaggiato con lo stesso V8 biturbo del Lamborghini Urus è ora in vendita al prezzo di un'auto premium ben equipaggiata.

Quel modello è l'Audi SQ8. Un SUV dall'aspetto discreto, almeno rispetto all'esuberanza di una Urus, ma che sotto il cofano nasconde un inaspettato pedigree tecnico. E soprattutto un rapporto prezzo/prestazioni difficile da ignorare.

Una cugina molto stretta della Lamborghini Urus

Quando si pensa alla Lamborghini Urus, si pensa immediatamente a un SUV dal costo superiore a 200.000 euro, con oltre 650 CV e in grado di rivaleggiare con alcune supercar. Tuttavia, dietro questa immagine spettacolare si nasconde una realtà industriale ben nota al Gruppo Volkswagen: l'Urus condivide gran parte della sua base tecnica con diversi SUV premium, tra cui un'Audi. Uno è prodotto nello stabilimento Volkswagen di Bratislava in Slovacchia, l'altro nello stabilimento Lamborghini di Sant'Agata Bolognese in Italia.

L'Audi SQ8 si basa sulla piattaforma MLB Evo, esattamente la stessa architettura utilizzata dalla Lamborghini Urus. E non è tutto: entrambi i modelli utilizzano anche il famoso V8 biturbo da 4,0 litri del gruppo, abbinato a un cambio automatico a 8 rapporti e alla trazione integrale permanente.

Naturalmente, la Lamborghini si spinge ancora più in là. Sulla Urus, il V8 sviluppa fino a 650 CV a seconda della versione, con un telaio radicalmente rielaborato, un suono più dimostrativo e un carattere molto più radicale. Ma nel caso della SQ8, la base meccanica è già estremamente simile. Con 500 CV nella versione SQ8 e addirittura 600 e 640 CV nella versione RSQ8, non avrà l'aggressività di una Lamborghini Urus, ma ne conserva il temperamento.

Il SUV di lusso ora è accessibile

Ciò che rende la SQ8 particolarmente interessante oggi è il suo prezzo sul mercato dell'usato, a patto che si parli della versione TFSI a benzina, la più vicina meccanicamente alla Lamborghini Urus. Tuttavia, a distanza di qualche anno, i primi esemplari europei iniziano ad arrivare intorno ai 50.000 euro.

In Italia, ad esempio, una SQ8 TFSI del 2020 ha un prezzo di 49.997 euro, con 198.000 km. In Germania si trovano anche modelli 2022 a 51.999 euro con 169.000 km e modelli 2021 a circa 52.990 euro con 139.000 km. I modelli con meno chilometri restano logicamente più costosi, spesso intorno ai 60.000 euro, ma la tendenza è chiara: il grande SUV Audi con motore V8 a benzina sta entrando in una fascia di prezzo accessibile per una nuova auto premium ben equipaggiata.

Per questo budget, non stiamo parlando di un SUV top di gamma, ma di un modello che condivide con la Lamborghini Urus la piattaforma MLB Evo, l'architettura del motore V8 4.0 biturbo, il cambio automatico a 8 rapporti e la trazione integrale. La differenza sta soprattutto nella messa a punto: 507 CV per la SQ8 TFSI, 600 CV per la RS Q8 e circa 650 CV per la Urus, a seconda della versione.

Naturalmente, gli annunci più economici sono spesso relativi a veicoli che sono già stati guidati da molto tempo. Quindi bisogna tenere d'occhio la storia della manutenzione e le condizioni del cambio, del turbo, delle sospensioni pneumatiche, dei freni e del cambio. Ma vedere un SUV Audi così tecnicamente vicino a una Lamborghini Urus scendere sotto la soglia simbolica dei 50.000 euro è comunque notevole. Al prezzo di una nuova auto premium, diventa possibile puntare a un vecchio SUV di lusso con motore V8 biturbo.

Ovviamente, acquistare un'Audi SQ8 al prezzo di un'auto premium non significa mantenerla al prezzo di un'auto premium. Un V8 biturbo di questo calibro è comunque costoso da gestire. Pneumatici da 22 o 23 pollici, freni sovradimensionati, assicurazione elevata, consumo di carburante generoso e manutenzione premium possono ricordare rapidamente che questo SUV un tempo valeva più di 140.000 euro.

Bisogna anche tenere presente che i modelli più economici hanno spesso un chilometraggio elevato, a volte superiore a 200.000 km. Ciò significa che è necessario essere particolarmente attenti alla storia della manutenzione. Ma ci sono anche molti modelli con meno di 100.000 km a circa 60.000 euro. È quindi possibile acquistare un SUV che condivide motore, piattaforma e trasmissione con una Lamborghini Urus, attualmente venduta a circa 50.000-60.000 euro. Si tratta ovviamente di una cifra elevata, ma paragonabile al prezzo di un'auto premium nuova e ben equipaggiata.