Con l'avvicinarsi della presentazione ufficiale, Le prime immagini della Fiat Fastback 2026 sono appena trapelate sui social network. L'account Instagram @stellantis_clube ha condiviso questi scatti realizzati presso i concessionari, che rivelano un discreto ma significativo restyling del SUV coupé brasiliano. E no, non confondetela con il modello europeo atteso per l'anno prossimo: qui si tratta proprio del SUV coupé brasiliano. Fastback lanciata in Brasile nel 2022.
Un sottile restyling
La versione 2026 della Fiat Fastback mantiene la sua base familiare, ma adotta alcune modifiche estetiche: una nuova griglia anteriore, prese d'aria laterali leggermente ridisegnate e un frontale complessivamente più squadrato. Alcuni elementi si ispirano anche al design più aggressivo della versione Abarth, con la quale condivide anche alcuni dettagli.
Un'altra modifica degna di nota è che le protezioni laterali sono ora verniciate nello stesso colore della carrozzeria, come sull'Abarth Pulse. I nuovi cerchi neri da 18 pollici aggiungono un tocco di sportività. Da segnalare anche l'arrivo del sistema di monitoraggio dell'angolo cieco, un'evoluzione del pacchetto ADAS che già comprende l'avviso di collisione con frenata automatica, il mantenimento della corsia e gli abbaglianti automatici.
Non ci sono modifiche sostanziali agli interni, ma Fiat ha introdotto nuovi materiali, tessuti e colori a seconda della versione. La grande novità? Il tanto atteso arrivo del tetto panoramico, che sarà disponibile come optional sull'allestimento top di gamma con il 1.0 turbo MHEV e di serie sulla versione Abarth.
Nessuna sorpresa sul fronte del motore
Sotto il cofano non c'è nessuna rivoluzione: la Fastback 2026 mantiene il motore 1.0 turbo T200, qui accoppiato a un sistema mild hybrid a 12 V. Questo motore continua a sviluppare una potenza compresa tra 125 e 130 CV.
Rimane una domanda: la Limited Edition con il motore 1.3 turbo sarà mantenuta? Non è detto. Con la versione Abarth già al top della gamma, equipaggiata con lo stesso 1.3 turbo da 185 CV, Fiat potrebbe scegliere di semplificare la gamma.
Brasile, il cuore della strategia Fiat
Il motivo per cui la Fiat si prende cura della sua Fastback è perché Il Brasile è ora il suo più grande mercato a livello mondiale Dall'inizio del 2025, oltre 52 % delle immatricolazioni del marchio nel 2023 sono state realizzate lì, rispetto a 20 % in Italia (in gran parte grazie alla Panda) e 9 % in Argentina. La gamma in Argentina è molto più ampia e adattata, sia in termini di motori che di modelli.
Dopo immagini dell'Abarth PulseOra è il turno della Fastback di essere aggiornata. L'annuncio ufficiale è atteso nei prossimi giorni, prima della commercializzazione immediata sul mercato brasiliano. Il modello attuale parte da circa 19.000 euro.
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La cosa divertente (o triste) per FIAT è che in America Latina ha un'ottima gamma (Pulse, Mobi, Argo, Chronos, Fastback, 500 ecc...) che ha un bell'aspetto, buoni motori e si rivolge a un vasto pubblico. Per non parlare delle varianti Abarth.
E in Europa abbiamo una gamma FIAT desolata e in gran parte orientata alla città...
È un po' esagerato vendere più del doppio della propria produzione e il doppio del proprio mercato nazionale in un solo paese estero...
Con un'altezza di marcia del genere, servirebbero almeno ruote da 20 pollici per bilanciare le cose, ma cosa succede ai progettisti di auto?