All'età di 24 anni, questa donna si è messa a restaurare una Ferrari F40: «A volte le persone entrano nella mia officina cercando il meccanico»

A soli 24 anni, Sophie Saint si è imbarcata in un progetto che avrebbe fatto esitare molti professionisti esperti: il restauro di una Ferrari F40. La giovane americana, residente a Los Angeles, è già molto conosciuta sui social network, dove condivide i suoi progetti di restauro di veicoli d'epoca con oltre 237.000 follower su Instagram. Ma affrontare una delle Ferrari la storia rappresenta una sfida completamente diversa.

Perché la F40 non è un'auto come le altre. Ultima Ferrari approvata da Enzo Ferrari in persona prima della sua morte, nel corso dei decenni è diventata un vero e proprio mito automobilistico, ammirato da generazioni di appassionati. E Sophie Saint ne è perfettamente consapevole.

Un'impressionante Ferrari F40

Intervistato da Supercar Blondie, Il giovane restauratore spiega che questo progetto è diverso da tutti gli altri. Non perché la meccanica sia particolarmente complessa, ma perché la responsabilità è immensa. «La differenza più grande con questo progetto è il peso della responsabilità emotiva di farlo bene», dice. «Ci sono innumerevoli persone che ammirano quest'auto e non voglio deludere nessuno».»

La Ferrari F40 che sta restaurando è stata acquistata da un salone privato di Los Angeles. Per diversi mesi, Sophie Saint ha lavorato per riportare l'auto alle sue condizioni originali, un esercizio che richiede pazienza e rigore. Trovare i pezzi giusti è una delle principali difficoltà. Per un modello così esclusivo, non basta fare un ordine. Bisogna affidarsi a una rete di specialisti del mondo Ferrari e, a volte, aspettare a lungo per ottenere componenti conformi alle specifiche originali.

Dalla mitologia della Ferrari alla realtà dell'officina

Come molti appassionati, Sophie Saint ha a lungo considerato la Ferrari F40 come un'auto quasi irreale. «Prima di lavorare sulla F40, la vedevo come la maggior parte delle persone: quasi mitologica», spiega. «È un'auto da poster, un vero e proprio simbolo della storia della Ferrari.»

Ma smontare, ispezionare e restaurare la supercar le ha permesso di scoprire un altro aspetto della leggenda italiana. Secondo lei, ogni parte dell'auto è stata progettata con uno scopo specifico. Non c'è nulla di decorativo o estetico. Tutto è dettato dalle prestazioni e dalla funzionalità. È una filosofia che ammira particolarmente e che contribuisce a rafforzare il suo attaccamento al modello. Nonostante i mesi trascorsi a lavorarci, dice di essere ancora impressionata ogni volta che lo vede in officina.

Una vocazione nata da Ghostbusters

L'amore di Sophie Saint per le auto non è iniziato con la Ferrari. Quando era adolescente, insieme al padre ha aiutato a trasformare un vecchio scuolabus in un food truck. Ma la vera ispirazione è arrivata quando si è trasferita a Los Angeles. Un giorno scoprì un garage specializzato in veicoli famosi di Hollywood. All'interno c'era una Cadillac Ecto-1 del 1959, utilizzata nella saga di Ghostbusters.

«Quando ho visto quest'auto, ho capito che non si trattava solo di un'auto, ma di un personaggio», dice. Osservare le reazioni dei visitatori a questo veicolo iconico le ha fatto capire il potere emotivo dell'automobile. Restaurare un'auto non significa solo riparare una parte meccanica, ma anche far rivivere ricordi, emozioni e talvolta anche parte della storia personale dei suoi proprietari.

«La gente cerca il meccanico».»

In un mondo ancora largamente dominato dagli uomini, Sophie Saint ammette che a volte ha suscitato qualche domanda. «A volte qualcuno viene nel mio studio e cerca di scoprire dove sono. Si chiedono: «Lavora qui? C'è un meccanico qui intorno?», racconta divertita. Tuttavia, ritiene di essere stata relativamente risparmiata dai pregiudizi. Lo attribuisce in particolare alla presenza di mentori che le hanno permesso di imparare commettendo errori e sviluppando gradualmente le sue capacità.

Il suo background è altrettanto atipico. Prima di dedicarsi completamente al restauro delle auto, ha studiato architettura, specializzandosi in restauro e conservazione del patrimonio. Una formazione che oggi influenza il suo modo di affrontare ogni progetto.

Secondo lei, l'ostacolo principale per le donne non è la mancanza di interesse o la paura di fare il grande passo, ma piuttosto la scarsa visibilità di queste professioni tra il pubblico femminile. È proprio questo uno degli obiettivi che persegue attraverso i suoi social network: dimostrare che queste professioni sono aperte a tutti.

Una volta completato il restauro, la Ferrari F40 non dovrebbe semplicemente tornare in un garage privato. Sophie Saint afferma che sono già in cantiere diversi progetti, tra cui una possibile partecipazione al prestigioso evento Ferrari Cavallino Classic. Sono previste anche altre partecipazioni a eventi privati internazionali.

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Una pubblicazione condivisa da Sophie Saint Marjan (@sophiesaintofficial)