Ya es oficial: Antonio Filosa, un veterano de la industria del automóvil y fiel miembro del antiguo grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA), tomará las riendas de Stellantis a partir del 23 de junio de 2025. Este nombramiento se produce después de que la dimisión por sorpresa de Carlos Tavaresefectiva a partir del 1 de diciembre de 2024, poniendo fin a varios meses de espera y especulaciones.
Un producto puro de la galaxia Fiat
Con más de 25 años de experiencia en el grupo, Antonio Filosa es cualquier cosa menos un desconocido. Tras haber ocupado los puestos más altos en Sudamérica y luego en Norteamérica, ha dejado una impresión duradera por sus resultados tangibles. En Sudamérica, llevó la marca Fiat a lo más alto del mercado, al tiempo que aceleraba el crecimiento de Peugeot, Citroën, Ram y Jeep.
Su nombramiento como Consejero Delegado de Jeep en todo el mundo le ha permitido reforzar la presencia de la marca no sólo en Estados Unidos, sino también en Europa, donde el Jeep Avenger se ha convertido en un éxito comercial.
Liderazgo demostrado
Desde diciembre de 2024, Antonio Filosa es Director de Operaciones para las Américas. Durante este periodo, se distinguió por reducir los excesivos inventarios de los concesionarios en Estados Unidos, reorganizar los equipos de gestión y preparar la llegada de nuevos modelos y motores.
Todos estos éxitos convencieron al consejo de administración de Stellantis para otorgarle plenos poderes. En breve se convocará una junta extraordinaria de accionistas para formalizar su elección como director ejecutivo.
Una transición estratégica
"Antonio tiene un profundo conocimiento de nuestro negocio y nuestro sector. Llega en un momento clave para el desarrollo de Stellantis", declaró John Elkann, Presidente Ejecutivo del Grupo. Añadió que había trabajado estrechamente con Filosa en los últimos meses y acogió con satisfacción su "liderazgo fuerte y eficaz".
Robert Peugeot, Vicepresidente de Stellantis, y Nicolas Dufourcq, Director General de Bpifrance, también se han felicitado por el nombramiento, que marca "un nuevo capítulo para la empresa".
¿Italia de nuevo al volante?
El regreso de un italiano al timón de Stellantis no es moco de pavo. Tras años bajo dirección franco-portuguesa, este nombramiento podría reavivar la influencia de la península en las decisiones estratégicas del grupo, en un momento en que el Gobierno italiano vigila de cerca el futuro de sus marcas nacionales (Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Maserati).
"Es un gran honor para mí ser nombrado Director General de esta fantástica empresa", ha declarado Antonio Filosa. Expresó su gratitud al Consejo de Administración y su deseo de continuar el legado de innovación del Grupo, aprovechando al mismo tiempo "el talento, la pasión y el compromiso de los equipos de Stellantis". El 23 de junio presentará a su equipo directivo e inaugurará una nueva era para el cuarto fabricante mundial de automóviles.
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Filosa sólo puede ser mejor que el desastre industrial que fue Tavares, el hombre que no tenía nada que ver con las marcas italianas. Al menos es italiano y defenderá las marcas italianas.
Las ventas de Citroën se desplomaron, y qué decir de la imagen de la marca cuando Streiff estaba en pleno proceso de introducir la marca en el atractivo segmento generalista, siguiendo el ejemplo de VW.
Y qué decir de las marcas americanas (aunque la era FCA no fue mucho mejor en este sentido).
CT sólo se ha hecho feliz inflando su sueldo con un helicóptero en el presupuesto, sin tener en cuenta a los clientes ni a los empleados.
¡Más vale tarde que nunca! Buenas noticias.