Estos modernos Ferrari F40 de 1.100 CV se entregarán pronto a sus propietarios… pero no podrán llevar el emblema de Ferrari

Llevamos ya varios meses siguiendo el proyecto V40 de Venuum. Esta reinterpretación moderna del Ferrari F40, basada en el Ferrari SF90, que apareció inicialmente en forma de espectaculares imágenes en 3D, ha pasado desde entonces a una fase mucho más concreta: la de la producción. Y el preparador de Dubái acaba de dar precisamente una pista importante sobre su calendario. Los primeros V40 terminados se reunirán en las instalaciones de Venuum de aquí a finales de 2026, justo antes de ser entregados a sus propietarios. Un anuncio que confirma que el proyecto entra ahora en su recta final.

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Varias V40 fabricadas al mismo tiempo

«V40 — TAKING SHAPE». Con estas pocas palabras, Venuum acompaña las últimas noticias sobre su programa. El preparador confirma que la producción ya se ha puesto en marcha y, sobre todo, ofrece algunos detalles interesantes sobre su organización.

A diferencia de una producción convencional, los V40 se montan en series muy reducidas. Solo se fabrican entre dos y tres coches a la vez, y cada uno de ellos se fabrica y se acaba de forma individual según la configuración elegida por su propietario. Un método bastante lógico, teniendo en cuenta la naturaleza del proyecto. Bajo unas líneas inspiradas en el mítico Ferrari F40 se esconde, de hecho, un Ferrari SF90 profundamente transformado, con una nueva carrocería fabricada en gran parte con fibra de carbono y una aerodinámica específica. Venuum anuncia además una potencia que ronda los 1 100 ch.

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Esta transformación también tiene consecuencias para la identidad del coche: una vez modificado y comercializado de esta forma, ya no puede presentarse como un Ferrari oficial ni lucir libremente los emblemas de la marca italiana. El uso de insignias y logotipos de Ferrari en un modelo así transformado podría, en particular, plantear cuestiones relacionadas con el derecho de marcas y exponer al preparador a acciones legales por parte del fabricante. Por eso, el V40 adopta su propia identidad y los emblemas de Venuum, aunque su base mecánica siga siendo la de un SF90.

Pero, sobre todo, ningún V40 debería parecerse realmente a otro. Ya habíamos descubierto una espectacular versión en blanco con franjas turquesas, y luego otra mucho más elegante en verde esmeralda con llantas blancas. Unas imágenes que ofrecían un primer vistazo al nivel de personalización que se ofrece a los clientes.

Una concentración excepcional antes de las entregas

Sin embargo, la verdadera novedad tiene que ver con el final del año. Venuum anuncia que varios V40 totalmente terminados se reunirán en sus instalaciones antes del 31 de diciembre de 2026. Una situación que durará muy poco tiempo. A continuación, los coches partirán hacia sus destinos finales para ser entregados a sus propietarios. En otras palabras, salvo que se produzca algún cambio en el calendario, las primeras entregas están previstas ahora para finales de 2026 o inmediatamente después de esta concentración. Antes de eso, Venuum tiene previsto aprovechar esta oportunidad para exponer temporalmente varios ejemplares uno al lado del otro. El preparador insiste en que todos los V40 en cuestión ya están reservados. Será más bien una especie de foto de familia antes de la separación y, probablemente, una ocasión única para apreciar las diferencias entre las configuraciones encargadas.

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Imágenes en 3D de la carretera

Este paso tendrá sobre todo un carácter simbólico para un proyecto que, hace unos meses, aún podía parecer virtual. Cuando Venuum dio a conocer las primeras imágenes del V40, era fácil pensar que se trataba de un simple ejercicio de estilo destinado a las redes sociales. Pero luego descubrimos un primer coche desmontado en los talleres, lo que confirmaba que la transformación estaba realmente en marcha.

Ahora, Venuum habla de varios coches en producción, ensamblados en lotes de dos o tres, con ejemplares terminados previstos para antes de que acabe el año y propietarios que ya están esperando su entrega. Ahora queda la parte que probablemente más esperamos: ver por fin un V40 totalmente terminado, más allá de las imágenes en 3D, y descubrir luego este insólito Ferrari F40 moderno de 1.100 ch en la carretera.

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