Ferrari F50

El Ferrari F50 encarna la visión más extrema de Ferrari en la década de 1990. Presentado en 1995, celebraba los 50 años de Ferrari y era el sucesor directo del Ferrari F40 en la tradición de hipercoches de Maranello. Diseñado como un coche de Fórmula 1 homologado para circular por carretera, el F50 incorporaba un motor V12 de aspiración natural derivado directamente del Ferrari 641 de F1, un monocasco de carbono, una caja de cambios manual y un techo desmontable para disfrutar de una experiencia al aire libre sin concesiones mecánicas. Producido en cantidades muy limitadas, el F50 está considerado actualmente como uno de los Ferrari más puros jamás construidos.

Premios

El precio de Ferrari F50 a partir de 450.000 €, 475.000 $, 350.000 £.

Todos los precios de la tabla siguiente se indican "desde" sin opciones.

Ficha técnica

Versiones

• F50 - Hiperdeportivo V12 atmosférico
• F50 Spider - Versión descapotable oficial
• F50 GT - Versión de competición (no homologada para carretera)

Motores y prestaciones

Ediciones limitadas

• Ferrari F50 GT (1996-1997): Versión radical desarrollada para el campeonato GT1, con un chasis radicalmente modificado, aerodinámica extrema y un V12 potenciado hasta unos 750 CV. Sólo se construyeron 3 ejemplares antes de que se abandonara el programa, ya que Ferrari prefirió concentrarse en la Fórmula 1.

Pruebas

No hay prueba de conducción asociado con este coche.

Galería de fotos

Vídeo oficial

 

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